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エンジンガードのインプレッション (全 1647 件中 1001 - 1010 件)

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digdugさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

純正のゴールドとかなり色目が違うので取り付けた時、色の選択を誤ったかな?と思ったけれど、バイク全体をみると、パーツのついている場所が下の方なのであまり目立ち過ぎず、結構いい感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/05/07 14:47
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

アメリカンの定番です。
まだ立ちごけはないですが、きっと守ってくれるはず。見た目も迫力あって見栄えしますね。

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投稿日付: 2013/05/01 17:40

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raku2010さん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: GSX-R1000

5.0/5

★★★★★

細部の作り込みが丁寧でとても安心できるメーカーです。

前の車両でも使ってました。(*´∇`*)

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投稿日付: 2013/04/30 17:59

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5.0/5

★★★★★

DMVでトータルコーディネート♪の一環としてフロントフォークスライダーを取り付けました
見た目はブラックにゴールドのアクセントが効いていて、とても気に入ってます♪
見た目第一で購入したので、お世話にならないようにしたいと思います

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投稿日付: 2013/04/26 11:40
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5.0/5

★★★★★

DMVでトータルコーディネート♪の一環としてエンジンプロテクターを取り付けました
機能性は実際に使用したことが無いので分かりませんが、見た目はNinjaのエンジンプロテクターの中でもピカ一だと思います!!
取り付けもボルト3本だけで簡単にボルトオン出来ました
あとはもう少し安かったら言うこと無しですね

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投稿日付: 2013/04/26 11:40
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5.0/5

★★★★★

DMVでトータルコーディネート♪の一環としてエンジンプロテクターを取り付けました
機能性は実際に使用したことが無いので分かりませんが、見た目はNinjaのエンジンプロテクターの中でもピカ一だと思います!!
取り付けもボルト3本だけで簡単にボルトオン出来ました
あとはもう少し安かったら言うこと無しですね

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投稿日付: 2013/04/26 11:40
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

立ちゴケしても大丈夫!
コケない事が一番ですが、取付ける事による安心感はあります。むしろ無いと不安だったりしますw
…転ばぬ先の「デイトナ エンジンプロテクター」ですね(*^_^*)

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投稿日付: 2013/04/24 14:03

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まっきいさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: FC250 | FC350 )

利用車種: CRF250R

5.0/5

★★★★★

この商品が発売された当初から使っていますが、まだ壊れていません。
アルマイトの色あせも少ないです。

アクスルシャフトに取り付けるタイプと違い、三角スタンドが使えるので、
とても便利です。

CRF250&450の場合、09から、アクスルシャフトの左側のブロックのところが
太くなりました。
なので、~08用のブロックだとシャフトが入りません。

この商品を購入する際は、年式に注意してくださいね!

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投稿日付: 2013/04/23 13:37

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kenji,Mさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: FZ6-S2フェザー )

4.0/5

★★★★★

まだ転んでないので製品自体の評価はありません。

他のメーカーより安く それなりの物かと思っていましたが
値段以上の品質・精度でコスパ高いです。

後は転んだ時?にどうなるか・・ですね ><b

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投稿日付: 2013/04/22 14:59

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なさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: GPZ900R NINJA [ニンジャ] | Z1 | CRF1000L アフリカツイン )

利用車種: R1200GS

4.0/5

★★★★★

転がる前につけておきました。
性能はまだ確認してましせん。

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投稿日付: 2013/04/22 14:58

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