他車種流用の為に購入しましたがアルミステーの切削加工時に出るバリ処理がされておらず安かろうといった商品な気がします。追加工が出来る方なら確認して行うと良いでしょう。樹脂の部分は綺麗です。やや薄めに出来ているので転倒時はフレーム等にダメージを与える事なくコーンが潰れてくれるのではないでしょうか。

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実は以前も使用した事があるのですが、やはり純正品が間違いないと思い購入しました。当然作りはよいので問題はないのですがいずれメッキはがれや点サビが出てきます。そのあたりはどうしようもないのかと…

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ST250用でしたが、知人のST250Cカスタマイズのゼッケンプレ-トを借りて仮付けしたら思いのほか良かったので購入しました。
星-点は周りの白いテープの部分が知人のものより安っぽいシールで自分で取付けるタイプでイマイチだったので-2にしました。白いテープ部は自分で車のドアガードを購入して取付けしています。

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【Webikeモニター】

腹下のフレーム部分が見えているのが嫌で購入しました。

取り付けは自分でやるには問題ないのですが手が届きづらくて少しめんどくさかったです＾＾；

評価的にはフレームが見えなくなり安っぽい感じがなくなったので満足しています。

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CB1100に装着。黒を選択しましたがいい感じです。

ボルトがかなり長いのでほんとにこけたらボルトは折れるか曲がってしまうような気がします。こけなければいいんですけど。ドレスアップ、立ちごけ対策としてはいい買い物ができたと思います。黒はあんまり目立ちませんね。全く違和感がなさ過ぎました。

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【Webikeモニター】

走行中に転倒してしまい、左側のジェネレーターカバーとカウルが大破したため、購入することに。
写真で見るより全体的に厚く、これならカバーの損傷は免れると思いますが、こればかりは実践したくはありません。
取り付けはボルトオン、フレームにつけるスライダー（筒型）はカウルの加工が必要です。
高い買い物でしたが、その分効果を出してくれることに期待します。

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フレームスライダーと一緒に装着しています。
立ちゴケで威力を発揮してくれるわけですが、
先にフレームスライダーが当たるので、あまり出番はないかも。
あったほうが安心感があるし、つけていても悪目立ちしないので、
保険の意味合いでは充分アリだと思います。

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セロー225用に購入しました
取り付け作業はボルトの抜き差し程度で難しい作業ではありませんでした
社外ハンドルに変更していることを忘れていて、取り付け角度が少々ずれましたが、精密な角度調整が必要な個所でもないですので気持ちの問題ですね

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【Webikeモニター】
早速取り付けしました。セロー225WE（4JG1）です。付属のレバー取り付け部品（黒い金物）は必要ありませんでした。クラッチ側の支点になるネジの納まりが少々気になりました。穴が少々小さいようです。取り付け後、走ってみましたが、手に風が当たらないのでこの季節はありがたいですね。値段もリーズナブルで満足できる製品でした。

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【Webikeモニター】
モンキーのフロントアクスルに使用しました。
デイトナのインナーフォークキットとの組み合わせです。
ドレスアップと、もしもの時の転倒のダメージの軽減のため購入しました。
リヤのスライダーもシフトアップの物なので今回ようやく前後のデザインが揃ってより良い感じになりました。
目立つ場所だけにフロントのワンポイントに赤色がきいてドレスアップ効果は大きいと思います

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