絶対必要と考えるパーツ。ソッコーで発注したもの「スライダー」です。

やっぱ重いですから取り回していてタチゴケはイヤだなと。少しでもダメージを減らそうということで納車前から発注してました。
ドコのメーカーにするかは多少悩みました。でもはっきり言ってどこも大差ないというか違いがわからない。でも値段は2000円くらいは違うんですよね~

結局Kファクトリーにしたんですけど、コイツはネジ穴を隠す化粧板みたいのがついてたから。まぁそんな程度ですね。
取り付けはいたって簡単。エンジンハンガーのボルトを外してかわりにつけるだけ。エンジン側のボルトにワッシャをかますはずなんだけど構造上つかない。仕方ないのでスライダー側につけときました。
スライダー側のボルトは8ミリのヘキサ。右側はボルトまでがちょっと深いので注意が必要。一般的な六角レンチだと長い方を使わないと届かないと思いますがそれだとトルクがかけられない8ミリのメガネをかけてトルクをかけました。
取り付けても見た目と安心感くらいしか変わらないけども満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

　もう少し大きいのもあるが、これで十分である。道路でこけた時に自分の脚を守ってもらうにはこれでは無理だが、立ちごけ程度ならこれで十分である。それに、いかにもって感じでないところがよい。必要にして十分である。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

キットではなく、単体で買える為、色々使えるので便利だと思います。アクスルだけでなく、他にも応用できます。バイク用だけでなく、DIYでも使えるのではないでしょうか。ジュラコンですのでスライドさせる移動物の脚の替りなど。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

07年式用ですが、09年式のVTRに装着しました。フレームやエンジンの造型に大きな変更はなかったのか、全く問題なく着きました。

いろいろなメーカーからエンジンプロテクターは出てますが、この商品が一番小ぶりでデザインもよかったので選びました。
クランクケース、ラジエター、タンクくらいは守ってくれそうなので、いざというときの備えにはちょうどいい感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

まだ効果は発揮してませんが、張りだし具合から見ても効果は期待できそうです。TRXはトラスフレームですが、色を合わせるとスラッシュガードとマッチしていて見た目もお洒落だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

注文から暫く待ちましたが、届いた商品は写真で見るより質感も高く良い商品だと思いました。デザインもバイクに溶け込んで良いものだと思います。取り付け精度はさすが純正指定しているだけあって完璧でした。この手の商品は他の方が書かれているようにお世話になりたくはないものです。取り付けは純正のボルトを流用することもあり、簡単なものでしたが、センタースタンドを取り付けするときの穴を使用するためこのエンジンガードとセンタースタンドの併用ができるのか気になりました（私はセンスタ不要なので関係ないですが、併用しようとしている方は確認されたほうが良いと思います）。
転倒したときに内側に曲がったらエキパイを破損するのではないかという位置関係ですが、溶接もかなり頑丈なためまず問題ないと思います。
重量は0.8キロ×2＝1.6キロ程度。ただ、本当はGIVIやゴールドメダルのようなクランクケースを覆うタイプが欲しかったです。あとは値段があと少しでいいので安かったらなあ、と思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

バンディットを購入して一番に取り付けました。
バンディットに乗り換える直前までホーネット250に乗っており、キャンツー帰りに転倒しましたが中古を買って付けていたスラッシュガードとバーエンドのおかげで車体はほぽ無傷でした。
それまではただカッコいいかな、無いよりマシかな位でしたが今は絶対に欲しい商品です。
取り付けも解りやすい説明書ですし、締め付けトルクだけ注意すれば簡単です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ホーネット250に取り付けていました。もともとはリターンライダーなので立ちゴケ対策とタンク、タイヤのに比べて貧弱なエンジンまわりのボリュームアップにと付けましたが何度かの立ちゴケと1回の走行中の転倒でもタンク、車体ともほぽ無傷でした。
取り付け方法も難しくなくとてもオススメしたい商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

右に立ちゴケ、左に低速での転倒をしました。

ハンドル、ミラーは傷つきましたが、タンク、エンジン回りは無傷。

ライダーの方は、足を挟まれることもなく無傷。

見た目は若干カッコ悪くなるけど、コケた時のことを考えれば着けておくべきですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

カウルが左右に張り出しているため、立ちゴケするとカウルの端とウィンカーにダメージが間違いなく生じます。この製品は結構横に長いので、本体への損傷は軽減されました。また、ネジも長いので、曲がっても取り外しが容易に出来ます。まあ、消耗品と考えた方がよいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。