自力での装着を試みましたが「ギブアップ!!」ショップに頼みました...。また、03-06用となってたので心配でしたが、'10に問題なく装着出来ました。　

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

以前に購入して、インプレッションを投稿しました。それから、装着後のインプレッションです。当初は、カウルから多少出ているので、良いかなと思っていましたが、立ちゴケをした際、スライダー自体が、地面に全く設置していないのに気付き、がっかりしました。付けている意味が全くありません。

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バンディット1250Sに取り付けました。
エンジン銀色なのでカラーはバフ仕上げです。（サブフレーム付き）
取り付けてからは、コケていませんので(^_^;)
何とも言えないのですが
フレームしっかりしていて強度もありそう♪
これならコケてもエンジンは守ってくれそうです。
みなさん、コケる前に取り付けましょう！

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エリミネータ購入時に一緒に装着しました。
※原付以上のサイズに初めて乗るので念の為

やはり純正だけあってスタイルにぴたりとはまります。
装着も店の方に聞くと簡単に出来るとの事でした。

ただ少し下部に幅広となる為、すり抜けを多用する方は
縁石など注意が必要かもしれません。

エリミネータは純正部品が少なくなってきてるとの事なので
付けたい方は早めの注文がよいと思います。

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　転ばぬ先の杖として装着していましたが、つい先日、峠で走行中に転倒し、車両が7~8メートル滑走してしまいました。
　速度は40キロ程度ではあったものの、ハイサイドだったため、タンク、フロント＆リアのサブフレーム、前後カウル、その他外装品には激しいダメージがあったのですが、エンジン部分はこのプロテクターがきちんと働いてくれたおかげでほぼ無傷でした。
　当のエンジンプロテクターは根元がぐにゃりと曲がってしまったため、交換が必要となってしまいましたが、エンジン部分の修理費用に比べれば、安いものだと考えています。
　他社製品と比較しても値段も手頃だと思うので、交換の際はもう一度同じ商品を購入するつもりです。
　

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フレームスライダーは保険も兼ねて付けておかないと不安なため、付けてみました。幸いまだ使うような出来事はないですが、「あ~、やっぱり付けておけばよかった」なんて後悔はしたくないものです。

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万が一の事を考え購入しました。
取り付けは簡単でした。
見た目的にも、良くなったと思います。

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これはオススメですね！　もちろん、コケてしまったりした時の・・・　ということはありますが、それ以上にデザイン的にとても合うと思います。　元々、コケた時のためのエンジン保護のためのスラッシュガードではありますが、このスラッシュガードも傷を付けたくない・・・　　といった様な気持ちになります。
車体の色に合わせて赤を購入したのですが、HORNET用なだけあって、とてもよく合う赤色に仕上がっているように思います。
ただ、取り付けがむずかしく、僕は家に取り付けをするための工具がなかったので、バイク屋さんに行ってとりつけてもらうハメになりました。
もちろん、きちっとした知識と工具さえあれば自分でも取り付けられるはずなので、大丈夫なはずです。　　　そういった点から、★5つではなく、4つにさせてもらいました。

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エンジンスライダーと同じということで購入しましが、質感は良いと思います。
エンジンスライダーとおそろいにして正解でした。
性能の確認（転倒）は出来ればしたくは有りませんが、備えあればということで・・・。

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いままでのエンジンスライダーは1万円前後のものが多く
また、ものによっては車種専用のものもありましたが、この
デイトナエンジンプロテクターはプロテクター部と、カラー部
が完全に独立しています。
またプロテクター部の作りも他社のものと遜色なく仕上げも
綺麗です。
価格自体も定価ベースで他社に比べ3割近く安く今まで
装着を迷っていた方にもお勧めできる製品だと思います。

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