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エンジンガードのインプレッション (全 1768 件中 1581 - 1590 件)

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うろたんさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: LIGHTNING XB12S [ライトニング] )

3.0/5

★★★★★

他のメーカーのフレームプロテクターに比べ、値段も安いので多くを期待しないで注文しました。結果、値段どうりの物が届いたなあ、という印象です。装着後も、値段どうり存在を感じさせない目立たなさなので、それはそれで、よいかもしれません。まだ機会に恵まれていませんが、転倒したときも値段どうりということが無いことを祈る日々です。

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投稿日付: 2008/09/29 11:58

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かめきちさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: FTR250 | VTR250 | GSX1100S カタナ (刀) )

5.0/5

★★★★★

装着後の転倒経験談を。


【左右それぞれ数回ずつの立ちゴケ】
タンク無傷。スラッシュガードとハンドルバーエンドが少し傷つく。


【冬、路地を左折(15km/h位)⇒アクセル開けたらハイサイド】
バイクは軽く宙を舞い右側から着地。 
メーターカバー、ウインカー、ハンドルバーエンド破損するも、タン クは無傷!! 
そのかわり、スラッシュガードの前側取り付け部が折れて、全体 的に内側に入ってしまった(でもそのまま使用中)。


【サーキット、左コーナー進入時70km/h位で転倒⇒コース上滑走後グラベル突入】
メーター全損。
タンクは五百円硬貨程の凹みとグラベルの砂利で小傷がつく。
スラッシュガード自体はガリガリに傷ついたが、タンクのダメージはかなり少なく、クランクケースカバーも無事。
もし装着していなかったらタンクベコベコ、カバー破損で走行不能になっていたと思われる・・・


【感想】
スラッシュガード自体は傷つきやすい(立ちゴケでも傷つく)ので見た目重視の方は微妙だが、とにかくエンジン、タンクへの防御力はかなり高いので実益重視の方にはオススメです(あくまでホーネット600の場合ですが)。

新品の価格は高いがこれだけ守ってくれれば元はとれたと思います。


【気になる点】
こけるとスラッシュガードが内側に入ります。
装着当初は左右への張り出しがかなり感じられましたが、今はエンジンに密着(若干めり込んでる?)してスリムになりました(笑)
もう一度激しくこけると、さすがにエンジンにダメージがいきそうなのでそろそろ二代目に交換予定。 

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投稿日付: 2008/09/22 12:08

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バルカントモミツさん(インプレ投稿数: 6件 )

3.0/5

★★★★★

立ち転け等からしっかりと守ってくれそうな雰囲気がしますが、デコレーションバンパーという名だけあって、しっかりと車体を支えるような設計ではないので本当に見た目カスタムです。

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投稿日付: 2008/09/22 12:08
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電装ライダーさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: YZF-R1 )

3.0/5

★★★★★

転倒時のマシンへの損傷を軽減するため購入しました。
取り付けは右側のみ穴あけが必要との事でした。自分で取り付けをしましたが不安なら専門店に依頼するのがいいかと思います。
効果は幸運にも!?転倒していないので分かりません。いざと言うときには役目を発揮してくれると思います。

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投稿日付: 2008/09/22 12:08

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ABC Howardさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: RG125γ )

5.0/5

★★★★★

純正でついててもおかしくない程、目立ちません
これを見た人は 「純正でついてるんだ」「ガードついてたんだ、気がつかなかった」
と、皆言います。 それぐらい目立ちません。

立ちゴケも走行時からの転倒もしましたが、エンジンは無傷で済みました
正直 「こんな小さいやつで守れるのかよ・・・」 と思ってましたが
ちゃんと、エンジンを守ってくれました。 小さいので重量も気になりませんし
値段も安いのが嬉しいですね。

投稿した写真は走行転倒の後に撮りました。

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投稿日付: 2008/09/22 12:08

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HYDEさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: KSR110 )

5.0/5

★★★★★

Zeal 250 に装着しました。Zeal 用のものがなかったので、できるだけプロテクターの左右の長さが同じでかつ長いものということで ZEPHYR750 用のものを装着しました。
ホームセンターでボルトを2本購入してつけましたが、全く問題なく装着でき、しっかりと固定できました。Hornet 250 にモリワキ製のものをつけていますが、この製品も見たり触ったりした感じでは、全く遜色ありません。価格も手頃でお勧めの一品です。(まだ、こけていないので実際のところはわかりませんが。)

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投稿日付: 2008/09/22 12:07

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rx7さん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: TMAX | MAJESTY250 [マジェスティ] | ZEPHYR750 [ゼファー] )

4.0/5

★★★★★

エンジンガードは大・小2タイプがありましたが、すり抜けなどを考えて小さい方にしました。
取り付けはエンジンのマウントを外しますが、ずれることもなくさほど時間も掛かりませんでした。
実際取り付けてみると転倒したときに信頼できるかと言ったらわかりませんが立ちゴケ程度ならエンジンは守れそうです。
純正だけあって見た目や作りも良いので満足しています。

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投稿日付: 2008/09/08 09:51
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

枝や飛び石から指先を守る目的で購入しました。

純正品なので素人の自分でも簡単に取り付けが出来ました。
当然ですがフィッティングも問題ありませんでした。
また目的とは違いますが風が直接当たらない為、冬でも暖かいです。

値段も安く、機能もバッチリでお買い得だと思います。
これを付けるだけでOFF車っぽく外装もなりますよ!!

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投稿日付: 2008/09/01 13:11
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テツさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: FZ1 | ZOOMER-X [ズーマーエックス] )

4.0/5

★★★★★

'05ゼファー750に取り付けています。万一、立ちゴケした場合、ダイナモに傷をつけないようにと思い取り付けました。ゴールドメダルはファッション性もいいので気に入ってます。取り付けは自分で簡単にできます。価格が高めですがファッション性も加味すれば納得のいく商品だと思います。

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投稿日付: 2008/09/01 13:11
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高田純三さん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: S1000R | S1000R )

4.0/5

★★★★★

YZF-R6 では無くFZ6に装着しております。
装着して、コケて無いので効果は判りませんが、抑止力にはなっているのではないかと...
見た目のカッコ良さは満足です。

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投稿日付: 2008/09/01 13:10

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