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エンジンガードのインプレッション (全 1768 件中 1671 - 1680 件)

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あつしさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: GSR400 )

5.0/5

★★★★★

KDX125SRに取り付けました。
河川敷のコースにて高頻度で走行するために万が一の事態を防ぐためにこの商品を取り付けました。
この商品をたまに確認すると石でこすれたような後が何個もついていますので、取り付けてよかったと感じれる商品です。
オフロード車を大切にし、長く乗りたい方にはこの商品をぜひお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/21 18:06

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ミッチーさん(インプレ投稿数: 219件 / Myバイク: ZX-12R | PCX125 | ZX-6R )

5.0/5

★★★★★

スライダーですから、万が一の際つまり転倒時に被害を軽減するためのもので本来であれば形やデザインは拘らずに安ければいいのでしょうが、実際にはこだわりたいですね。これも、いろいろなメーカーから出ていますし値段やデザイン、素材やカラーもまちまちで迷うところですが、自分が選ぶときはまず商品にメーカー名のロゴが入っていることが、第一条件なのでKファクトリーにしました。たまたま、スタンドフックも必要になりどうせならお揃いにしようとしたのも購入の決め手となりました。実際、作りもしっかりしてますし、高級感もあり間にシャフトも通っているので転倒時のスライダーとしての役目もしっかりしてくれると思います。同ブランドのスタンドフックとの同時購入がオススメですよ!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/21 18:06

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ブーさん(インプレ投稿数: 5件 )

4.0/5

★★★★★

Z1000位取り付けしました。見た目もよく取り付けにはそれほど時間はかかりませんでしたが、取り付け位置が右側だけ大変きつく手間がかかりました。あとは倒さないように気をつけたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/21 18:05

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F4multiさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: F4RR | HYPERMOTARD1100/S | F3 800 )

4.0/5

★★★★★

サーキットで幾度かこけてますが。これのおかげでフレーム、ハンドル周りのダメージが最小限に抑えられたと思います。
スライダーのせいでダメージが増した事はありません。
-1の理由は、
・素材、加工を勘案リーズナブルな価格とは思えない。
・ジュラコン単体の販売が無い
・カウルに穴あけの必要(物理的に止むを得ないとはいえ・・・。)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/21 18:03

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さとしさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] )

4.0/5

★★★★★

アグラス「レーシングスライダー フレームタイプ」を
以前に購入し、なかなかがっしりしていて、良かったので、追加でエンジンガードの「レーシングスライダー LR セット」を購入いたしました。

装着した感想は、まず「レーシングスライダー フレームタイプ」だけで、装着位置などから、大半の場所はガードできそうなのですが、エンジン下部だけは少しこすりそうな感じですので、予算に余裕があれば「レーシングスライダー LR セット」もあるといいです。
「レーシングスライダー LR セット」だけですと、立ちゴケ程度はガードできますが、それ以上のコケ方ではガードし切れ無いと思います。

材質は樹脂というより、かなり硬いプラスチックのような、材質で取り付けもクランクケースカバーやジェネレーターカバーのボルトと付属のボルトを交換し取り付けるだけで、車載の8mmのスパナと5mmの六角レンチがあれば10分程度で取り付けられます。
以前、別の方のインプレッションで少しガタつきがあるというのを読み少し不安でしたが、私のはガタつきもなくピッタリフィットでした。
もしかしたら、製品の精度に若干のバラつきがあるのかもしれません。

長所
4点揃えれば、かなりハードにこけても守ってくれそうな頑丈さです。もちろん横滑りの場合ですが、、、
カウルを加工せずに着けられるのもかなり良いです。
短所
やはり値段でしょう。
4点で4万円強はちょっと高めです。

総合すると、こけてカウルがだめになれば、4万なんてすぐなので、4万払ってもつけておいて損は無いと思います。
転ばぬ先の杖というやつです。
気に入らなければ外しても、カウルに後は残らないので、お勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/21 18:02

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ISOPYさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: TMAX560 )

4.0/5

★★★★★

フルカウルなので、ひとコケ10数万円かかるため、保険のつもりで購入しました。
出番の無いことを祈ります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/21 18:02

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梅干さん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: HORNET250 [ホーネット] )

4.0/5

★★★★★

モンキーを作る際に、純正フェンダーを購入するよりも、マッドガードを購入した方が、安上がりに作れると思い、安易な気持ちで購入しました。装着した感想は、リアがスッキリします。フェンダーを付けると、どうしても、フェンダーが目立ってしまいますが、コレでタイヤを目立たせることが出来ます。それで、3.5Jの太めのホイールで扁平タイヤを履こうと考えています。
泥除けと言う観点と、スタイルという観点を両立できる一品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/21 18:02

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ZOOさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: G310GS | SMR125 | TE125 )

4.0/5

★★★★★

転倒時のアクスル保護の為に購入。
シャフトを外さずにタイヤ脱着が可能という事が購入の決め手になりました。
できれば装着したくなかった(スタイルを損ねる恐れがあった為)が、意外に違和感がなくて満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/21 18:02

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文ちゃんさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: GN125 )

4.0/5

★★★★★

転倒時の、ダメージ軽減の為に赤色を購入。
取り付けも簡単でした。(説明書を良く読めば、オイル交換位の知識が有ればイケます。)
転倒時のダメージ軽減度は残念ながら未体験。
しかし、車体剛性が若干アップしたのは、嬉しい誤算でした。
元々のスタイルを崩さず良い感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/15 18:39
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あかつきさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: YZF-R6 )

4.0/5

★★★★★

良かった点
・R6で転んだ際、カウルいがいで真っ先に傷つく場所を保護してくれます。
(立ちゴケした際もしっかりと守ってくれました)
・デザインがよく、つけていて違和感、かっこ悪さがありません。

悪かった点
・まだ経験はありませんが、派手に転んだ際ネジの頭が削れ自分では外れなくなってしまいそうな作りになっています。
・値段が少し高いと感じます。

総評
・値段を高いと思わない方ならば、買って損はない製品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/08 18:11

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