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エンジンガードのインプレッション (全 676 件中 31 - 40 件)

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DS12Eさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: DT125 | Vストローム250 )

利用車種: Vストローム250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
防護性 5

エンジンマウントボルトの交換に冷却水ホースが邪魔になり時間がかかったが他はさほど難しく無く取り付け
お世話になりたくは無いが転倒時等には効果大と思われます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/13 13:22

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トミタまんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: BONNEVILLE T100 )

カラー:ブラック
利用車種: BONNEVILLE T100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
防護性 5

とても質感が良い製品ですね。フォグランプ取り付け用にセットしました!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/09 17:40

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KSR Bajaさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: GSX1100S カタナ (刀) | KSR-2 )

カラー:ブラック
利用車種: GSX1100S カタナ (刀)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
防護性 5

20年以上前に装着した同製品のサブフレーム付きタイプの傷が目立ち始めたので新調。
サブフレーム付きは厳つくて格好いいけど、アイドリングの調整やエンジン後部(キャブレターの下辺り)の清掃がやり難かったので、今回はベーシックなサブフレームの無いタイプにしました。
ブラックのアルマイト仕様にしたのでエンジンともマッチしていますが、馴染み過ぎて外観はちょっと地味な感じになりましたね。
転倒時にエンジン本体を守ってくれる=万一出先で転倒しても自走で帰って来られる安心感が良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/09 10:20

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SV六太郎さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: SV650 )

利用車種: SCRAMBLER 400X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
防護性 5

おススメできるやり方じゃないかもしれませんが、ジャッキ等を使わなくとも、ハンマーでガンガン押し出せば一人でも取り付けできます。
立ちごけに対しての安心感に繋がりますし(実際立ちごけはしていません)、見た目も車体にマッチしているので、とても満足しています。
私はこちらにフォグランプを取り付けて利用しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/28 16:55
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すぷさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Vストローム800DE )

利用車種: Vストローム800DE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
防護性 4

純正オプションのガードよりスッキリとしたデザインだと思います
左右独立して繋がってないので弱い気もしますが部材も太く塗装も高級な感じを受けます
取り付けはカウルをバラすのに苦戦しました
そして取り付け時ネジ穴が合わない??と慌てましたが800DEのアンダーフレームのステップ近くにあるボルトを緩めたらどうにか2人掛で取り付けできました
見た目もカッコ良く満足してます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/23 22:07

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RONさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: モトコンポ | CT125 ハンターカブ )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
防護性 5
  • SP忠男ピュアスポーツマフラーでも干渉無し

    SP忠男ピュアスポーツマフラーでも干渉無し

タイトルの通り他の皆さんと同様、穴位置が合わず苦労しました。
自分で交換しましたが所要時間は4時間ほどかかりました。
メーカーの参考作業時間の0.6hはあてになりません。
ホンダ純正のセンターキャリアやSP忠男のマフラー、エンデュランスの強化サイドスタンドブラケットを取付済でしたが各部への干渉は特にありませんでした。
作業終了した時の車両を見ると達成感が湧いてきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/12/20 12:58

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Masaki.yo404さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: 400X )

利用車種: 400X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
防護性 5

【使用状況を教えてください】
立ち転けで傷がつくのを防ぐためなのですが、かなりゴツくなりましたので、満足してます。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
一つ一つ丁寧に保護材が巻かれていて取り出すのにかなり時間かかりましたが、傷もなく良かったです。
【取付けは難しかったですか?】
公式取り付け映像とPDFを確認しながらの作業でしたが、友人と二人の作業でも3時間ほどかかりました。
【使ってみていかがでしたか?】
コケても大丈夫そうなしっかりとした作りです。
【付属品はついていましたか?】
四角いガードが2つついていました。
【期待外れな点はありましたか?】
満足してます。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
公式の映像がわかりやすいのですが、クラッシュバーが黒くて奥行きが確認できなくてズームする場面がかなりありました。PDFは印刷をして作業すれば良かったと後悔してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/17 13:04

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チャーリーさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: ADV160
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
防護性 5

歪みもなく取り付けも簡単で質感も良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/14 05:29

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401worksさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: TIGER 1200 GT )

カラー:ステンレス
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
防護性 5

【使用状況を教えてください】
納車と同時にディーラーで装着してもらいました。
まだ転倒等は有りませんが転ばぬ先の杖という事で。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
非常に品質が良くディーラーメカニックさんも間違い無い製品だから安心ですね!と。

【使ってみていかがでしたか?】
見た目がいかにもアドベンチャーバイクっぽくなり品質が良いのもありカッコいい!

【注意すべきポイントを教えてください】
ディーラーさんに取り付けしてもらいましたが文句無しの精度だったそうです。

【他商品と比較してどうでしたか?】
何社か検討しましたが過去のバイク達にもHEPCO&BECKERを使用していたので浮気せずに購入!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/23 17:23

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すぎかずさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
防護性 5

パイプエンジンガードは走行中も立ちごけも損傷軽減で取り付けしました。外観はあまり装着は目立たないと思います。左側はギアチェンジする時にたまにつま先が干渉します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/09 18:16

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