HORNET600のタンクを守るべくしてつけたエンジンガード。国内メーカーより安い割に全然いい感じの質。2007年式のHORNETとありますが、2011年式からのHORNETにも普通に付けれます。
注意点をあげると真中にエキパイとエンジンの間に通す部品は説明書では下側につけるとありますが、上側につけないとエキパイに干渉しそうだったので上側に付けることをおすすめします。

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ヤマハのVOXをボアアップしてローダウンなどカスタムしています！

USDM系のズーマーなどを見ていても、よく付けてる人が多いアクスルスライダー！

このコストパフォーマンスなので、他の人とは1味違うバイクを作るのにオススメです！

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ZRX1200に装着しており、立ちゴケした際にスライダーのゴムに傷が入り交換に至りました。お安く保守パーツとして購入できるのが魅力だと思います。超有名メーカーなので安心して購入する事ができました。優れたパーツです。モリワキさんは非常に信頼がおけるメーカーさんです。
是非、どうぞ~~

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HONDAドリームで購入価格を聞いたら2万円弱(定価）と言われWebikeさんと大幅な価格差でした。価格が安く助かりました。シャドウ750　09年車に取り付けました。

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現在の車体を購入してすぐに取り付けしました。
何度も転びましたがエンジンガードのおかげでエンジンは無傷です。
転ばない事が一番ですがもしもの時確実に守ってくれます。
極太などと書いてありますが取り付けても違和感がありませんし、ゴツさが増していい感じです。

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ダエグにデイトナ エンジンプロテクター　スライダー？を取り付けました　スライダーは　2セット目（泣）　1セット目のは　モリワキでした　モリワキのスライダーは　zrx1200と共通の為か　ほとんどスライダーの機能を果たしているのか　疑問なほど　ほとんど
クランクケースと出ていませんでしたのでわざわざモリワキから　長いボルトを購入していました　
今度のデイトナ の　スライダーは　いい感じでエンジンカードしてくれそうです　（立ちコケ）の時
何よりコストパフォマンス良いのが　うれしい
取り付けも簡単　格好も可も無く不可の無く　自己主張も無く　良いと思います

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他の取り付け車両を見て気になっていました。
滑らせてダメージ軽減ってことですが
ネットで検索すると賛否両論でした。
なら装着してみよってことで購入。
車種専用なので、軽くジャッキアップしてさっくり装着。
作業も簡単、見た目も良しですがお世話にはなりたくないですね。

注意点はエンジンマウントのボルトに装着なので
トルクだけキッチリすればOKかと。

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いろいろフロントアクスルプロテクターを探してました。ライダー仲間からアグラス フロントアクスルプロテクターがデザインも良いし作りもしっかりしてると言われて購入しました。購入して満足。

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ライディングスクール的な所で左右半分位づつ削れて装着されたままの車両を見ましたが、カウルなどは無傷でした
交換されたのかもしれませんが（笑）
それを見て自分も念のために購入してみたのですが
効果が発揮する時が来なければ良いなと思います（笑）
装着後はスッキリさりげなくかっこいいです
多少のドレスアップ効果は発揮してるかな？？

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立ちゴケ前に付けていれば、効果があるかどうか判断できるのですが、立ちゴケした後にこういう商品があることを思い出し購入しました。

付いていると安心感が違います。

取り付けの際に、細めのソケットがないとカウルを削ってしまうかもしれません。
カウルと干渉しそうな場所のねじ取り付けは慎重に。

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