ルックス、カラー、コストパフォーマンス、実用的に優れているパーツだと思います。又、メーカー的にも数多くのパーツを扱っているのでトータルバランス(マッチング)しやすく私的にはお気に入りの一品です。取付けも一般工具で簡単に取り付け出来ます。

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2010年式のF型10Rに装着しました。

もちろん効果はまだ試していないし、できれば使いたくありません。

装着しても、それ程目立たないし、万が一のためには付けてた方が良いかな。

08~09とありますが、2010年にも問題なく装着できますよ。

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ステンレスと迷いましたがやはり決め手はチタンの色合いで決めました。
手に取った瞬間…軽かった。

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品質、質感とも良好です。
取説が付いていますが、見たこと無い文字でまったく読めませんでした。でも、問題なく取り付け出来ました。

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初心者の初バイクという事で、納車時につけてもらいました。
純正パーツなので、見た目に違和感はありません。

先日、車体右側へ勢い良く立ちゴケをしてしまったのですが
これのお陰で被害は最小限に留められたと思います。
ブレーキレバー・ミラー・メーターに軽いすり傷ができ、
右前ウィンカーが割れてしまいましたが、
修理に費用のかかりそうなタンクやエンジン周りには
傷一つありませんでした。

また、ガードがある分車体が倒れきらないので
引き起こし時も楽でした。
立ちゴケの不安がある方にはおすすめです。安心感が違います。

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ただたんに、付いてるとカッコ良いと思って着けただけです。（笑）
スタイルが良いので5星です。（笑）
本当は転んでまさにスライドした時、約にたつと思います。
ふと思ったのですが、ハンドルのエンドにもスライダー着けた方が構造上などの関係で効果的じゃないかな？（相乗効果が有るように思えます）

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バイクを購入の際、いろんな中古車を見てまわったんですが、ここの部分に傷が付いている車体がたくさんありました。

転倒すると必ず傷が付く部分なのだと再認識し、初心者のおいらもきっと転倒し同じように傷が付いてしまうのだと・・・
そしたらなんとすばらしい商品があるではありませんか！

商品自体は他メーカーのメッキの物や、でっかい物小さい物、いろいろありましたが
バイク全体の色に統一感を出したかったのと、なるべく目立たないような物をと思いK-ファクトリー製に決めました

取り付けはとっても簡単で純正のボルトを取り外し、付属のボルトで取り付けるだけ

なるべく目立たないような物をと考えていたので、出っ張り具合が気になってましたが、実際に取り付けてみると以外とスッキリとしていてイイ感じです！

お世話にはなりたくない商品ですが、せっかくの大切なバイクですので万が一の為に備えるのも大事ですね！

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クラシックにカスタムしてる人は必ず付けましょうw

フロントにボリュームが出るだけでなく、バイク倒した時にコイツがあれば一定の角度を保って倒れてくれます。　

ただ、カーブ曲がるときなどによく擦りますw

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みなさんのインプレに触発されて購入しました。
スッカスカのお寒いアンダーが見違えるように引き締まって見えるのがとても良いですね。
大満足の一品（逸品）です。

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転ばぬ先に付けましょう。但し取り付けは素人にはキツイ！ショップに頼んでしまいました。でも立ちゴケしてもう傷だらけ・・・。

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