4.0/5
カウルのあるバイクですので、転倒もしくは立ちごけしたりするとカウルの修理交換がばかにならないので保険と思い付けました。
バイクの機種にもよると思いますが、自分のバイクには加工とかせずにポン付けできたのでよかったです。
また、カウルからはみ出るので目立つかと思いましたが、そんなに違和感なかったのがよかったです。
装着後まだ転倒などしてませんので効果の程はわかりませんが、とりあえず安心ではあります。
個人的には、コスト的にそんなにかかっていないような気がするのでもう少し価格が安くなってくれればありがたいところです。
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4.0/5
割としっかりした作りかと思いました。
写真は先日の転等時のものです。(見づらくてすいません)この時
クランクケースが削れはしたものの、穴が開くには至りませんでした。(時速80km程度)
アルミのカラー&取り付けボルトが変形したため交換しましたが、値段を考えれば使い捨てと割り切り納得できます。
取り付けは、当方A-TECHのハーフカウルを取り付けているので、左側のみカウルの加工が要でした。
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4.0/5
エンジンガードを付けたかったのですが、構造上無理でこちらにしました
説明書は英語でしたが絵を見て交換、それほど難しくは有りませんでした
車載工具のトルクスより大きいサイズのトルクスが必要ですので先に準備しておきましょう
目的上エンジンガードほどの効果は無いでしょうが、有事の際にダメージを軽減してくれるでしょう
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4.0/5
カウルを損傷すると高額なので、保険がわりに取り付けました。
フレーム直付けタイプなので安心感があります。
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4.0/5
取り付けもボルトオンで簡単に装着出来、鍍金の輝きも良いですね。
転倒時のエンジン及び車体への保護に役立つ一品!
まあ、転倒はしたくないですが・・・。
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4.0/5
ロングツーリング時の無用なトラブルを最小限に抑えるために購入しました。
今のところ倒したりはしていませんが足のガードにもなり安心感があります。
又、車体が少し大きく見えるようになり、ここにドリンクホルダーなんかを付けるのもいいかもしれません。
アメリカンなのであまりすり抜けとかはには向かないですが、低い位置が幅広になったので縁石に気を遣う必要があります。
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4.0/5
転倒する事を考えたくはありませんが、転ばぬ先の杖と思い購入しました。第一印象は、カタログで見るより太く頑丈そうだと思いました。取り付けも説明書がついており。私の様な素人でも解るように丁寧に書かれており好感がもてました。取り付けた印象は、車体の良いアクセントなり、気に入ってます。ただこのお値段ですので星4つ。
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4.0/5
納品予定より2週間も早く届いたのにはびっくりしました。
まだ転けたことはないし、これからも転けるようなライディングはしない(?)つもりなので、ガードのお世話になることはないかもしれません。専らスタイルを良くするための装着です。
以前に同じW650に大型ガードをつけていたのですが、その時はリア・バッグも旭風防製チャンピオン・バッグだったので、よくマッチングしていました。今回は、GIVEのパニア・ケースをつけているので、この小型ガードの方がよく似合うだろうと思って購入しました。大型に比べて、スポーティーで軽い感じがしますし、ガードレールなどが気になることも少ないです。
長距離で脚を伸ばしたいときにはちょいと載せることも。。。。
いつものことながら、用品類の値段は高い! これも1万円を切るぐらいであれば★★★★★です~。
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4.0/5
なるべくならコレが役に立つ状況は避けたい物ですが、転ばぬ先のスラッシュガード。。ですかね
塗装がチョット雑?でパイプの溶接部分でブツブツしてたりします。
取り付け位置も左右で違ったり。。取り付けに問題は無いですが。
ドレスアップ効果はとても満足しています。
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4.0/5
ディスクローターの保護用に購入しましたが、取付けてみると
なかなかカッコいいですね、遠目にも車体と同じ青が映えます。
ただ、強度的にはあまり丈夫そうではありません。転倒時の保護は
無理なようです。飛び石等による傷つき防止にはいいと思いますが、
この場合ガードとしてはカバーする範囲が狭いです。
せっかくのウェーブローターが見えなくなるのはさびしいですが、
できれば全周近くまでカバーするディスクガードを出してほしい
と思います。
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