ワイズギア、ブラッシュガードは数十年も前からのスタイルを維持、他メーカーにも当然似たようなガードが多々販売されている中でユーザーは実用効果をどの様に期待しているか、どこまで期待するかによりパーツの評価が変わります、木立ちの森へハイスピードで突入し、幹の太さが3cmの枝を食らってもОK、岩場から落下してもレバーや手を守ってほしいならそれはそれなりに、しかし立ちコケ、笹、小枝、マッディでリアを取られ横倒し程度なら充分機能発揮してくれると思うよ。

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まだ転んでないので製品自体の評価はありません。

他のメーカーより安く それなりの物かと思っていましたが
値段以上の品質・精度でコスパ高いです。

後は転んだ時？にどうなるか・・ですね　＞＜b

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今年、サーキットデビューしようと思っているので、購入しました。
取り付けは、工具さえあれば簡単にできます。
取り付けプレートの加工精度は高いと思います。
デイトナ製なので大丈夫だとは思いますが、転倒時に樹脂部が割れそうな気がします。
あと、ボルトの材質が鉄なので、これがステンレスだったら★5つですね。

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WEBIKEイベント参加時にもらった、5パーセントOFFチケットで購入しました。
左右のボルト3本ずつ、計6本のボルトを専用のボルトに付け替え装着します。
15分ほどの作業だと思います。
装着後については、現在のところ見た目のみですが、ブラック一色のエンジンカバーにワンポイントのブロンズ色が気に入っています。
同時に付けたサービスホールプラグセットの色合いが違っていたのが残念ですが、同系色ということで良しとします。
専用ボルト、説明書、左右1セット商品であること、ブロンズ色等ちょっと高めですが良い商品だと思います。

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非常に取付簡単です。5分で終わりました。
まだ転倒していないので効果はわかりませんが、位置的にしっかり守ってくれそうです。
そこそこお値段しますが、こういう商品は保険みたいなもんですよね。
軽いバイクなので転ける気がしませんが、見た目気に入ってるので満足してます。

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ZZRを購入後、3度と乗る前にアンダーを引っぺがして装着しました。

説明書を見て一瞬　ん？　となるのですが、順序は文字で書かれており
付くように付きます。

絞め付けトルクは純正マニュアルを参照すべきです。

私は保険としてねじロック剤を併用しました。

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ワンポイントに付けました
転倒した時に役立つそうですが、コケたくはないですね＾＾；
黒いエンジンに黒いスライダーなので目立ちません
逆に、さりげなくて良いかも、買ってよかったです

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以前はスラッシュガードを付けていたのですが、見た目とメンテナンスがあまりよくないので、今回このスライダーに交換しました、やっぱり見た目は圧倒的にスライダーの方がいいですね、それとメンテナンスも良いです。

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