他社製品に比べてコストパフォーマンスが高いと思います。
まだ装着してからコケてませんので効き目に関しては評価できませんが・・・・

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型紙が付いていないので、最初の位置出しがちょっと難しいです。

VFRで最大の問題はクーラントリザーバータンクと干渉すること。念のため、新品で駆ってきたタンクにホールソーで穴をあけました。その後、円筒状にプラシートを丸めて接着。接着後、シーラントで固めています。サーキットランでも漏れ等はありません。

実は真冬にコレのお世話になって、2セット目．．．
カウルに傷は付きますが割れませんでした。クラッチカバーも割れずにすみます。

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とにかくカーボンパーツを増やしたかったのでつけてみました｡タンデムステップを外して簡単に付けられますし､同時にタンデムステップも装着できました｡元々の設定がタンデムステップを外してを考慮されているらしく､若干干渉はしますが､取り付けは可能です｡あとは好みの問題と言ったところだと思います｡

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ホーネットはこけるとタンクをやられるという事で有名でしたのでエンジンガードを買ってみました。
結局個人では工具が無くてできずにバイク屋に頼んでしまいましたがｗ
付けてみるとデラックスカラーとうまい具合にマッチし、ガタイも良くなり締まった感じになりました！
外見的には◎なのですが、こけると恐らく色が剥げる事と、タンクを守れるか判らないので４つ星です。

特殊工具を持っておられない方は専門の方に取り付けてもらってください。
トルクレンチが必要になりますので。

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もしもの転倒時のことを考えて取り付けました。転倒した時の保険のほか、ほっそりした印象だったDS400に取り付けると、いくらか横幅ができ、ガッチリした感じになり、見た目も良くなったと思います。欲を言えばもう一回り大きくても良かったかな。

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　大切なバイクの転倒被害を最小限に抑えるためにもモリワキのスキッドパッドは必須のアイテムです。
　特にこのモリワキ製のは、作りがしっかりしていて、高級感があります。そのまま転倒したときの修理代を考えれば、保険としても必ず付けておきたいアイテムだと思います。
　後々後悔しないためにも！

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実装はこんな感じになります。

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モンスター用で他メーカーよりスライダー部分が長かったので一番効果が期待できそうなので決めました。デザイン的にあまり好きではなかったのですが、装着してみるとそれほど気になりませんでした。

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本当はモリワキのスキッドパッドを購入予定でしたが在庫切れで納期が２ケ月弱もかかると言われ困っていたところデイトナからも同じ様な物が出てると情報を聞き、しかも値段がかなり安いので決めました　この手の物はどこも大して変わらないし、それなら値段が安い方が断然お得です！取り付けはカウルに穴あけ加工が必要なのでプロに任せた方が無難ですね　コストパフォーマンスの高い商品だと言えます

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バイクに乗り出して、まだ一度もこけていませんが、万が一に備えて取り付けました。
バイク屋さんには、エンジンスライダーをすすめられましたが、ちょっと無骨なスタイルにしたかったのでスラッシュガードにしました。
今もまだこけていないため、性能については分かりませんが、見た目に関しては、まちがいなくインパクトバッチリです。
ちなみに私は、青のHORNETに赤のスラッシュガードを取り付けています。
取り付けはバイク屋さんいわく、ジャッキさえ準備していれば楽勝だそうです。
欲を言うなら、もうちょっと安ければ、といったところで☆４つです。

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