サブフレームの口コミ・動画インプレッションを探す(18)| ウェビック

サブフレームのインプレッション (全 177 件中 171 - 177 件)

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ACTIVE:アクティブ

ACTIVE:アクティブ : サブフレームバフ

￥39,300 (税込)

藍ちゃんさん（インプレ投稿数： 14件 )

これでも新品？

2.0/5

★★★★★

箱を開けてビックリです
全体的にくすんでいて、小キズも多くて
製品サイドに貼ってあるステッカーは浮いていてもう張り付かない状態です
溶接部分は変色?(こうゆうもの?)していて
全体的に磨きをかけるのが凄く大変な作業でした。
商品に対してもっと気を使ってほしいとおもいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2013/03/25 19:01

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OVER:オーヴァー

OVER:オーヴァー : レーシングスライダー

￥25,300 (税込)

masaさん（インプレ投稿数： 6件 / Myバイク： CBR250RR (MC22) | CRM250R | GSX-R750 )

【Webikeモニター】
転倒はしていないので実際の強度は判断できませんが、スライダーのネック部分は太くしっかりしています。

取り付け自体に難しい工程は無いのですがエンジンのジャッキアップが必要となるため、メンテナンススタンドとジャッキは揃えておかないと一人ではできないと思います。

また、説明書に取り付けトルクは記載されていないので、サービスマニュアルもあると良いです。

個体差があるのかは不明ですがスタッドボルトが少し長すぎるため、左側がラジエータホースに干渉しないように位置を調節すると写真のように右側がロックナットからかなり飛び出した状態になります。

本来カウルがあるのでデザインは関係無いかもしれませんが、現在ハーフカウルにしているのでステーの形状は気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/03/11 20:34

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masaさんは6件のインプレッションを書いています

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雨蛙さん（インプレ投稿数： 38件 / Myバイク： GSX1300R ハヤブサ(隼) )

良いです！

5.0/5

★★★★★

取り付け自体は専用設計ですので、付属の説明書通りに進めれば
問題は無いと思います。

取り付け後の感想は、高速道路の車線変更や高速コーナーでの
安定感がノーマルとは明らかに違います、正直良いです。

低速での切り返し等でも違いは感じ取れると思います。

見た目はほぼ変化無しのパーツですが、交換して満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/02/06 16:09

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鉄の馬さん（インプレ投稿数： 16件 / Myバイク： ZRX1200 | SUPERSHERPA [スーパーシェルパ] | GSX-S1000GT )

エイムズークロモリダウンチューブ（マッドブラック）

4.0/5

★★★★★

Webikeモニター

前から前所有者のサブフレーム取り付け痕！が気になっていたので、この部分の交換目的で購入しました。交換にあたって剛性が上がるならなお良しですしね^^
このメーカーを選ぶにあたっては、W製やK製の選択もあったのですが、サーキットを走るわけでもないので取り付け安さとSTD感を優先でしょうか♪
ただ、色の選択だけは最後まで迷いました！このシリーズには黒とマッドブラック（つや消しブラック）なのですが、私の2005年ZRXは、黒に少しメタリックが入ったツルツルブラックで両方とも合致しないようでしたから。。。
その中でマッドブラック（つや消し）の方が、ごまかせそうだ！との感じからマッドブラックを選択。実際比べて見るとよ?く見ると違うがごまかせそうですから良しとしておきます！
また、剛性ですが、エンジンマウントのプレートがSTDより4mmぐらい厚いプレートになっておりその点も剛性感！がアップしたことは確かですねV

ただ、目立たない部分の部品ですが高価なモノと思われますので、購入にあたっては実際に取り付けた車両を参考にしてからの方が納得いくモノかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/01/28 17:47

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鉄の馬さんは16件のインプレッションを書いています

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