ユーザーによる SPEEDRA:スピードラ のブランド評価
アルミビレットパーツやスクリーンなどの外装パーツを中心に取扱い、高価でなかなか手を出せないドライカーボンパーツをお求めやすい価格で提供する「SSK」。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価1438件 (詳細インプレ数:1296件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 681 | |
| おおむね期待通り: | 518 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 165 | |
| もう少し/残念: | 38 | |
| お話にならない: | 36 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
リアメンテナンススタンドのフックを探している時に、本商品を見つけ購入致しました。
通常のスタンドフックはアルミ等の金属製ですので、転倒時には削れてしまいます。また、アスファルトにもダメージを与えますのでサーキット走行の際は引け目を感じていました。
あと、金属製は削れた際に取り付けボルトごと溶け固まったりしてしまい、取り外しが非常に困難になります。
タガネで削って分離させるか、最悪の場合はグラインダーで切り落とすしかなくなるので修復に時間がかかります。
本商品は先端部がジュラコンになっていますので路面を痛めることなく滑走します。
また、削れた場合でもジュラコンなので容易に削ぎ落とす事ができ、ボルトが外れないということはなくなります。
もちろんボルトまで削れた際はバイスプライヤーで回す必要があらますが、ジュラコンを削ってトルクをなくせば簡単に回ります。
スタンドアップする際の耐久性も申し分なく、特に折れたり曲がったりといったこともありません。
取り付けもスイングアーム側にボルト穴があれば、適合サイズを購入して取り付けるだけなので5分程度あれば終わります。
質感もしっかりしていますので、ドレスアップ効果も期待できます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
リアのメンテナンススタンドを使う際、L型ではスイングアームを傷つける可能性があるので、フック型のリアメンテナンススタンドの購入に合わせて、このスタンドフックを購入。
日常のメンテナンスに欠かせないパーツとなっています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。
【使ってみていかがでしたか?】
以前所有していたバイクではL型を使っていましたが、上げる際の位置や傷が入らないように結構気を使っていましたので、この商品に変えたことでその点は気にならなくなりました。
【注意すべきポイントを教えてください】
ねじ込むだけで取り付け出来ますが、あまり強くねじ込むとボルト穴を壊しますので注意して下さい。
【他商品と比較してどうでしたか?】
スライダー部が付いていますが、これがどのように役立つのかがイマイチ判りません。
デザイン的なものであれば納得出来ますけどね。
【その他】
ねじ込んでつける際は中強度の緩み止め剤をボルトに塗布した方が良いですね。
スライダー部のメーカーロゴがありますので、これが見えやすいように取り付けた方がカッコいいです。
フックを受ける箇所はすぐに傷だらけになりますが、役割としてはそんなものですので気にしない方が良いです。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
メンテナンススタンドフック用として購入、早速使用した。取り付けは容易で品質・質感はとても良い。但し、使用するとスタンドの受けに擦れて中間塗装部分が削れてしまった残念。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
外装のドレスアップで購入しました。スタンドフックとスライダーが一体なので見た目もグッドで満足です。
スタンドフックはまだ使用していないのでわかりません。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
YZF-R6 17年モデルに取り付けましたが、前後どちらに付けてもJ-tripのV字フックがスイングアーム・リアアクスルボルトには干渉するので使えませんでした・・・デイトナの10mmアルミカラーを噛ませると使用できますが、いかんせん6mmボルトなので心配w 仕方なくMT-09に取り付けると難なく使用できました!同形状のR1 ’15?にも使えないと思います。画像は後ろのネジ穴に付けてみた状態です
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
取り付けたところ強度もありそうで、主張し過ぎずいい感じにバイクのフォルムへ溶け込んでいます。先端についたスライダー部もちょうど良い出っ張り方だと思います。
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今までインパクト製のスタンドフック(ゴールドアルマイト)を使っておりました。
全体的にパーツの色を見直す為に今回新たにSSKのブラックの物を購入いたしました。
≪良い点≫
・形状がカクカクな感じで格好良い
・安い
≪イマイチな点≫
・リフトアップするとスイングアームにギリギリで接触しそう
形状と価格は文句なしです。しかしインパクト製の物と比べると張り出しが少なくてスイングアームに接触しそうになり、使用を中止しました。
もしかするとこれが普通でMT-09のスイングアームが特殊な形状をしているのかもしれませんが、今まで自分でスタンドを用いてリフトアップした事がないので比較できません。
格好の良いスタンドフックなだけに残念です。
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タンデムスッテプのボルトを交換して、荷掛けフックとして利用しています。
カラーもいろいろ選べるので、いろんな使い方ができると思います。
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4.0/5
私のバイクのスイングアームは左右非対称の断面形状なので、リアスタンドはフックにかけて使用しないと、バランスを崩して倒れます。
本商品はおそらくスタンドフック中で最安値だと思います。
そのためコストパフォーマンスは最高だと思います。
見た目は気にせず、とにかく実用性を重視する場合は最適な商品だと思います。
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値段のわりにはとても良いものだと思います。
色もキレイです。
取り付けはスイングアームに穴あけ加工をしてナットで取り付けましたが問題なく使用しています。
今後経年劣化で色褪せないかが心配ですが、値段も値段なのでそこは仕方ないかな。
良い買い物でした。
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