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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 3 |
スタンドフックなのでいずれ傷がつくと思い、安いもので探していてこれにしました。
本体は色、手触りや取り付けなど問題なし。ただ、ボルトの精度が悪いのか締めていくのに力が必要でした。
思ったより外に出ているので、狭いところや、縁石には注意が必要と思います。
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4.0/5
リアスタンド購入に伴い一緒に購入。
スタンドフックを色々と探してちょっと値段が割高な感じはしましたが形状、デザインが気に入り購入。
ZZR1400ではスイングアームに干渉するようだったたのでM10のワッシャーとスプリングワッシャーをかませて解決。
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エトスさんのローラースタンドフックにから交換しようと購入しましたが、皿ビスで尚且つM6にスリーブが入っていました。部品寸法を採寸してみるとM8用の部品にM6ボルトを入れる為にスリーブ入れて有りました。自分も元設計者なので荷重のかかる部品でそういう対応はしてはいけないと思います。少々がっかりです。
もちろん取り付けはしていません。
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4.0/5
デザインは最高です
カバーまであるフックは他にないのではないでしょうか
フック本体が大型なのでスイングアームと干渉する車種も
あると思いますが、カラーが同包されてるので干渉は避けられると思います。
六角レンチまで入っていたのでメーカーの気遣いを感じられます
ただ残念なことに片側だけボルト穴の面取り部にバリが残ってました。
ボルト及び手には干渉しませんので全く問題ないです
見る人が見れば、「おや？」と思う程度です
総合的に満足です
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5.0/5
最初はスイングアームを受けるのを使ってましたが、トランポでは跳ねる危険性が有るのでフックに変更。
一人でも楽々リフトアップ出来るからとても便利。サーキット走行ではタイヤウォーマー必須なのでJトリップスタンドは大変べ便利。
トランポでの搬送時バイクが安定して安心。
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4.0/5
前回のインプレッションは、嘘でした。
M10P=1.25のボルトで無加工で装着出来ました。
ボルトが通り憎くなっていたダケでした。
ただ、付属のボルトの芯が合ってない為か、取付位置(回転方向)で回り
憎い所があり、締めて回り憎いと軸受けを回して軽く回る所を探して取り
付ける必要が有りました。
左側はスイングアームに若干かぶるので10mmほどのスペーサーを入れた
方が良さそうです。
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4.0/5
取り付けはポン付けですが、カラーが付いていたのですが、使用していいのかわかりませんでした。
とりあえず、カラーを入れて取り付けましたが、いいのかなぁ~？
商品としては、ワンポイントで綺麗に見えます。
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