2021年式のRC390に取り付けいたしましたが、付属でついている取り付けボルトのピッチがあってなくその辺のホームセンターに売ってるもので代用しました。

ちょうどオレンジ色の在庫があったため、こちらの商品を購入しました。
しばらく使用していると紫外線？による色落ちがみられました。


ジャッキアップに使用するのは特に問題はありませんでしたが、車体に取り付けたままにする際や、見栄えを気にする方は何か対策が必要かもしれませんね。

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ZX-10R用となっていたのですが問題なく取り付けで来ました。M８なら車種関係無く付きそうです。

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商品内容はボルト類とVプレートとステッカーと組み図です。
図では一部のボルトにネジロックを指定していますが、ネジロックは付属していないので、ネジロックを別途用意する必要があります。

　J-TRIPのVプレート受け金具でスタンドアップしたところ、危なげなくスタンドアップできました。アップからスタンドを外す場合も怖い思いはしませんでした。

　メンテナンス環境を整えて、快適にDIYで整備できるようになり、ちょっとオシャレなアイテムだと思います。

グロムJC92フロントに取り付けしました。問題なく取り付けできました。JC92の右側アクスルナットですが、Uナットなので、結構固く締まっています。普通のラチェットハンドルでは回せず、スピンナーハンドル＋柄をパイプで延長で回しました。大型バイクのアクスルナット並でした。
右側アクスルナットは19�oのソケットですがちょっと心配でしたが、差し込み角1/2のソケット（KTC）でも、商品の穴に入りました。

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23年式のcbr250rrに取り付けました。固定もよくしっかりしていて倒れる心配はないです。

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メンテナンススタンドのV受けを購入したので一緒に購入しました。
バーエンドがポッシュのだったので同じメーカーにしました。
色が一緒かと思いましたが、若干違うのかな？光の当たり具合なのか気のせいなのか･･･。写真だとわかりにくいかもしれませんが一応貼っておきます。

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ショートタイプです。
待ち乗りバイクですが転倒時に被害を抑える目的でショートを選択。
バトルさんの製品は総じて適した値段付けで好きです。
私用についてはロングタイプよりも使いづらいので注意。

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金属製では、使用している内に傷が入って来て、ガッカリしますが
樹脂製は、くずが目立たないし、非常にシンプルですので、気に入りました。

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リフトジャッキを使用するのが非常に簡単になりました。
取付には少し思案しました。ボルト締め付け時に固定用スペーサーの角度にコツ？が必要です。

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かなり大きめのスタンドフックです。
購入色はゴールド。商品画像の通りのやや鮮やかな金色で、4年ほど付けていますが色褪せはありません。耐候性はかなり高いです。
スタンドフックとしての機能も十分で、大きめなので掛けやすいです。

転倒時のガードとしても機能してくれます。実際大転倒時にもガードしてくれて大事なダウンマフラーが小傷ですみました。
スイングアーム側の受けが曲がるかと思いましたが、素材自体が柔らかめなのと大きさのおかげもあってしっかりと「回転しながらいなして」くれたようで、スイングアーム側は曲がらずに済みました。
以前はモリワキのものを使っていましたが、軽い転倒でもスイングアーム側の受けが曲がりました（そのあとでスイングアーム交換して本製品を使い始めています）。

大きさと色でわりと目立つし、価格的にも安価な方なのでおすすめできます。

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