4.0/5
スタンドフックを下げたくて購入です。ゴールドとブラックで悩みましたが、無難なブラックで(笑)
取り付けは問題なく、レンチ一本あればできます。サイレンサーは干渉するタイプではないですが、スイングアームにも干渉しなくなったので満足です。お値段は少々高めですね(>_<)
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5.0/5
色の種類が多くて悩みましたが、車体色とのバランスでオレンジにしました。そうそう交換するものではないですが、選ぶ楽しみがあっていいと思います。
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デイトナ675に取り付けました。
スライダー系はBABYFACEで統一しているので、
スタンドフックもあわせてみました。
作りも非常によく、スタンドがかけやすいです。
取り付けもボルトでしめるだけなので簡単です。
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レバーと言えばZeta!当方のマシンにはZetaのレバーを使用しています。統一感を出す為に同社製のスイングアーム受けを導入しました。レバーの時もそうでしたが、Zetaの製品は見た目、性能ともに最高で、自分が導入したら、周りの仲間も「いいね!これ!どこのメーカー?」と導入される方が増えています!ぜひあなたもZeta製品使ってみませんか?
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スタンドフックボルト、これよりももっとお安いものもありますが、そこまで金額に差があるものでもありませんので、ヨシムラ製にしてみました。
形状は特段可も無く不可もなく、安定してスタンドフックがかけられます。
ただどうしてもスタンドアップするときに擦れてしまう部分なので、アルマイトがはげてしまいます。これは仕方ないですね。
自分の車体には他にヨシムラパーツはつけていませんが、ヨシムラというブランドは好きなのでファングッズを買う的な気持ちですね。
そこまで派手では無いので、どんな車体にも悪目立ちすることなく似合うと思いますよ!
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5.0/5
メンテナンス性をあげるために、こちらの商品を購入しました。
すぐに取り付けができます。おおよそ3分くらい。
転倒すると、曲がったり折れます。
ある意味、スライダー代わりにもなりました。
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4.0/5
レーシングスタンドはありませんが、
ドレスアップ効果の為購入。
フックは重量感もあり、しっかりしていると思います。
また、車両に合わせて、グリーンを探していたので、探していた物にドンピシャでした。
取り付けも、車両専用?メーカー専用?って事もあり、問題なく取付。
ただし、ちょっと残念だったのが、写真の色より、明るい色の様な感じで、取付ると・・・浮いてるかな?(笑)
グリーンというか、黄色?金色?にグリーンを乗せた感じかな?
14Rのゴールドブレイズグリーンの方が、合せるのが難しい色なので、しかたないですがねwww
無難に黒とかの方が良かったかも、
物がしっかりしているので、スタンドが欲しくなりました。
色は、現物見る環境・機会があれば、合せてからの購入をオススメします。
物は良いですよ。
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4.0/5
作りが良くカッチリと取り付けることができました。
もともとスイングアームにフック用のネジが切っていないため、この商品はとてもありがたいです。
耐久フックも付けられますしね。
ただ、値段が少し張るので星4つとさせていただきました。
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5.0/5
daegのスイングアームは形状が特殊でフックの取り付け位置も少し内側に入り込んでいます。
その為、V字フックが掛けづらい商品もあるようですが、この商品は根本からの長さをしっかり取ってあるため問題なく使えています。
その分、全長が長くなっているのでバンク時に路面に接地しそうな気もします。
私はそこまでバンク出来ないので大丈夫ですが・・
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5.0/5
NINJA400[ニンジャ400]、NINJA650用に販売されているものをZRX1100に流用しました。
ブレーキ側は付属の5mmのスペーサーでドンピシャ、チェーン側がさらに5mmのスペーサを入れた方がスタンドのフックとスイングアームの交渉が確実に無くなります。(5mm足さなくても使えますが余裕を持たせました。)
ローラー式のためスタンド上げが楽になった気がします。手持ちのスタンドが古くタイヤ無しのため助かります。
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