5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
これに関しては色んな物が出てますがスタンドがこのメーカーなのでついでにと思い特に迷いもせず決めました。
スイングアームタイプよりもしっかりと架かるのでスタンドもこれに合うものを選びました
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
当初、アクセントのつもりで購入しました。
軽くて、作りもしっかりしていました。
これで転倒しても安心です(笑)
後、取付部の接地面積が増えたからでしょうか?
チェーンを張りやすくなりました。うれしい誤算です。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 5 |
USヨシムラ製のは中と外の二部構成なのでいつも外が回る作りになっています。
使った事ないですがレーシングスタンド使用の際スムーズに使えるのでは?と思います。
色は渋めなグレー系のみですがいいアクセントになります。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
スプロケガードはタップ穴の位置が悪く加工しなければ取付できませんでした。
ハンドリューターと卓上グラインダーで30分ほど加工して取付しました。
メーカーのタップ穴加工ミスだと思います。
本来なら返品するとこですね(笑
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
以前もアグラスを装着していましたが剥げてきたので今回新しく購入しました。REDがもう少し鮮やかならなおさら良かったんですが形状は文句ナシです。
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2.8/5
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 3 |
デイトナのスタンドをNSF100などの4サイクル車でスタンドを掛けたままキックしてエンジンを始動していると右側が良く折れます。
この補修パーツがあるのでスタンドを買いなおす必要がなくなるのはいいのですが、もう少し耐久性が欲しいです。
2個セットなので1個折れても大丈夫です(笑)
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5.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
スクランブラーのリアをスタンドでアップするのに購入しました。取り付けも簡単で見た目もスライダーぽいです。スタンドアップする際、フックの溝が幅、深さ共に丁度良くてスムーズに不安なくリフト出来ます。スクランブラーはスイングアームがスタンドアップしにくいのでこのアイテムはチェーン清掃、ブレーキパッド清掃などなど多くの場面で活躍してくれてます。。
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コレだとホイールの脱着は不可能ですかね?
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
スイングアームのチェーンアジャスター下にあるM8の穴に取り付けるだけでリアスタンドが使えるようになります。
車体色に合わせて赤色を選びましたが、リアスタンドを使っていくにつれて傷が付いて色が剥げるので傷が気になる方はシャンパンゴールドを選択すると良いと思います。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 4 |
送料無料にするために、金額調整のために購入。
その後、リアメンテナンススタンドを購入したので使ってみました。
取付はボルト一本で簡単取り付け。
実際にスタンドで挙げてみても、なんの不具合もありません。
安く良い商品を買えたと思います。
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