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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
リアスタンドを活用する目的に取り付けました。スタンドの受け側が樹脂製の為、スタンドを掛けても傷が付きづらいのがいいです。スプロケ巻き込み防止のガードも付いており安全性も考慮されてて良いですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ドレスアップ効果があります。
車両側の樹脂部分が短いです。
3ミリのゴールドのスペーサーでクリアランスを確保してみました。
傷防止のひと手間ビニールテープ巻きです。
左が付属のボルト右が一般的なボルトです。
ヨシムラのリアスタンドブラケットです。値段は正直もう少しお手頃だと大変助かりますが細部の仕上がり、構造的に仕方がない事なのかも知れません。
メンテナンス目的で購入しましたが
アルマイトのカラー、ヨシムラのマーキング小さな物ですが存在感があり結局ドレスアップパーツになってしまいました。
商品名の通りスタンドブラケットとして使用してみましたが車体側の樹脂の部分が短く作られています。これにより表のブラケット部分が固定され車体側の樹脂が回転しブラケット自体にダメージが付きにくい構造になっていました。傷つき防止でビニールテープを
3周ほど巻いて使用したところいっさいダメージは、ありませんでした。
取り付け注意点としては、スイングアームとのクリアランスが
少ない為スペーサーを入れて取り付けるとスイングアームと離れ
ダメージがつきづらくなりますがその分ボルトを長い物に交換しないといけません。
付属のボルトは、ボルト頭が短いタイプですので一般的なボルトを使用するとブラケットから飛び出す可能性があります。Lレンチのサイズも変わってくるので注意が必要です。
自分は、3ミリのアルミゴールドスペーサーを入れてクリアランスを確保し付属のボルトで固定しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
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サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
スイングアームに合わせてシルバーを選択
取り付け簡単
Jトリップじゃなく、他社製品買ったとしても使用方法は一緒。
街乗り、ツーリング、サーキット関係なく自分でメンテナンスする人にはあったら便利。
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サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
カワサキ純正が好きで購入に至りました。
適合車種がZX-10Rのみとなっておりますが、ZX-4Rには問題なく取り付けできました。
工具は対辺6の六角レンチさえあれば容易に取り付け可能です。
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ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
チェーンメンテナンスやホイール清掃時のスタンドリフト時に使用。
大切な車両をリフトするので､リーズナブルであるが信頼できるブランドということで選択しました。
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ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
スタンドをかける際、たまにスイングアームにスタンドのフックが接触してガリることがありますが、樹脂製のガードがついているので、ある程度雑にかけてもスイングアームに傷がいく心配がありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
黒いのがスーパーナウのもの(M6) 銀色のものが以前使っていたもの(M8)
小さめのボスを探していてスーパーナウの商品を見つけました。
以前は別メーカーの小さめのボスを使っていましたが、スーパーナウのものの方が遥かに小さくて驚きました。
転倒の際にボスが地面に接地しずらく取付部の溶接が飛ばない効果が得られると思います。
また小さくてもスタンドの掛けやすさ等に影響はありませんでした。
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サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
大きすぎないのでいい感じ。
バックステップと同じカラーでカッコ良い！
チェーン、スプロケ交換の為に購入。
M8であれば、適合に無くても付きそうですね。
ゴールドの色合いがバックステップと同じで統一感がある。
同じブランドなので当たり前かもしれませんが、大切です。
製品のねじ部に付いていた薄いピンクのチューブ、付けたままか、外して取り付けかわからなかった。
パッケージ内で製品が分割しないようにする為のものだと思うけど、どんな効果があったのか？
車体に付けた際に、ねじ部に圧力がかかって取れないようにするとか考えてしまった・・。
自分は、ねじ止めを塗ってそのまま取り付けました！
説明書良く読めばよかった。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
取り付けのみ
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【取付けは難しかったですか？】
簡単ですが工具が要ります
【使ってみていかがでしたか？】
まだ未です
【付属品はついていましたか？】
なし
【期待外れな点はありましたか？】
なし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
必要十分なデザイン。仕上げもしっかりしています。
モリワキのロゴも入らない、シンプルそのもの。
頭が大きくデザイン性に富んでいる物、スライダー兼ねた物などもありますが、車種によってはタイヤの脱着が出来ないなど作業性が悪くなる本末転倒な物がありますが、レースの世界で培われた誤魔化しの無いしっかりとした物という印象です。
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