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4.0/5
M10用 Dimotiv スタンドフックブラケット一応付きました。
14年ninja1000のためM8ボルト用にカラー製作挿入！
スプリングワッシャーを入れてM8キャップボルト。
リフトアップ問題なし（’＿’）チェーンメンテ楽ちん。
マフラー干渉はまだ判りませ~ん。
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1.0/5
フレームに当たって付きませんでした
一番外側のメーカーロゴの入った部品を取り外せば付きますがせっかくの見た目が台無しです(>.<)
干渉部分を削るなり加工すればつきそうです
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
車体はキャンディライムグリーン×エボニーのNinja1000です。
荷掛けフックも金色なので、それに合わせて金色のフックボルトにしました。
使用上は特に問題なしといったところ。
つけたままでも走りに影響はなく、アクセントにもなってます。
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値段のわりにはとても良いものだと思います。
色もキレイです。
取り付けはスイングアームに穴あけ加工をしてナットで取り付けましたが問題なく使用しています。
今後経年劣化で色褪せないかが心配ですが、値段も値段なのでそこは仕方ないかな。
良い買い物でした。
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4.0/5
カラーに迷いましたが、ブラックにしました。
メンテナンススタンドとの相性もよく大満足です。
また、六角ボルトを隠す為の化粧カバーとなっていてデザイン性にも優れています。
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3.0/5
特に良い点も悪い点もありません。色つきの物は日焼けしそうなのでシルバーを選択しました。もう少し安ければ良いですかね。使っていて特に不都合もありません。
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コメントしたいとこですが、見たままの商品。
写真そのまま、ちゃんと使えるので問題なし！！！
派手な物、つけっぱなしでドレスアップ狙いならYOSHIMURAとか別メーカーの方が良いかもしれませんね・・・・。
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3.0/5
スタンドフックとスライダーを兼ねた汎用部品を装着しました。転倒時の安心のためですが、この箇所が擦れることは高さ的にいって無いかもしれませんので加飾要素が強いと思います。
汎用品なので文句はいえませんがDAEGのスイングアーム断面は楕円形状なのでスタンドフックとのクリアランスがほとんど無いです。別途、高さのあるアルミスペーサーを用意しようと思います。
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4.0/5
リアサスボルトがノ-マルでは寂しかったので、カスタマイズパ-ツを探していました。本来の使用方法ではないのですが、その作りの良さに購入しました。手の込んだ仕上げで値段は結構(同社のリアサスフックの3倍程度?)したのですが購入して良かったと思っています。
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5.0/5
ヨシムラの耐久マシンを見て、取り付けたくなりました。
取り付けボルトの溶接が必要でしたが、別件で依頼する作業がありましたので、ついでに依頼しました。
バイク屋さんには、苦笑いされました…
アクセントとしてはバッチリ目立っておりますので、満足です。
でも、少し恥ずかしいです。
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