メンテナンススタンドに合わせて購入しました。

取り付け、取り外しも簡単で必要な時につけて不要な時にはすぐはずせます。

つけっぱなしでもいい感じでアクセントになってドレスアップ効果も期待できます。

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GSR400へ設置
作りがしっかりしている感じで、傷もつきにくいと思います。黒にしたのであまり目立ちません。
取り付けは簡単なので、使わないときは外しておいてもいいかなと思います。

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整備での必要性は勿論、リアの足回りのワンポイントになってていいです。コスパにも大満足！以前のバイクで転けた時は、コレのおかげでリアのダメージも減りました。

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かなり迷った商品でしたが（私の中ではかなりの高額でしたので）結果的には満足のできるスタイル変化ができました。
このパーツはご存知のように、車両の後輪のメンテナンス時に後輪を持ち上げる時に使うものなのですが、商品を手に取り最初に感じたのは、かなりの重量感（実際、かなり重い！）でした。当然、メンテナンスには使えるのですが、簡単なメンテナンスローラーのほうがコスト的にも、また、メンテナンススタンドをかけることや、スタンドのアタッチメントを別途購入する必要があること（アタッチメントだけで1万弱の出費を覚悟しなければなりません）あわせて、このパーツを使って後輪を上げると、タイヤは外せないことを考えるとかなりの贅沢品になります。
しかし、このパーツが装着されたスタイルが気に入っておりますので、私にとっては大満足な商品です。

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定番の商品ですね。メンテナンススタンドも同じJ-Tripさんで相性バッチリ(笑)ドレスアップとして考えてもお手頃カスタムだと思います♪

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以前に乗っていたNinja250Rでも使用していたため今回も購入したけど強度もあるし取り付けも簡単！！でも一番はスタンドがかけやすいのが最高です！！

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ファッションとして使用。6角の頭が見えないようにプラスチックのカバー（恐らくスライダーとしての機能）があり、凝った作り。
他メーカーでは無いようなデザインが気に入ってます。

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スタンドフックスライダーを取り付けようと色々探し、ジュラコンかアルミかで迷ったんですが価格でこちらを取り付けてみました。カップとボルトだけなのでこれと言ったインプレは無いんですが、問題なく取り付けられました。アルミ製なので万が一転倒した場合は買い替えでしょう。
画像があまり良く無くて申し訳ない。

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ボルトを締めるだけなので簡単に取り付けることができました。
取り付けてから気づきましたが最初から少しキズがあった用なのでそれだけが残念です。

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このパーツも交換したからと言って、バイクの性能の向上やメンテのし易さに貢献する物では無い。
その名の様な”チェーンアジャスタースタンドフック”的な使い方は勿体なくて出来ない。（笑！）
価格こそ日本製品と比べると3分の2位だが、それでも1万円近いのでその名の通りの使い方は出来ない。
別にスタンドフックは装備している。（笑！）
今回購入した ”バイカーズ チェーンアジャスタースタンドフック”は自分の所有している Ninja250用ではなく、敢えて Ninja250R用をチョイスした。
その理由は、Ninja250用とNinja250R用で互換性が有る事と車種用でデザインが異なり、よりエッジの効いたNinja250R用の方が好みだったのだ。
又、カラーはゴールドと言う事でオーダーしたが、
実際の色味はオレンジに近いと思って購入した方が良い。出来れば、シャンパンゴールドの様な色味にして欲しい所だが ・・・。

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