RISE CORPORATION:ライズコーポレーション

グロムを黒金にしたくて購入したパーツの一つです。
ただ、買った後に気付いたのですが、コレを付ける為にはタイヤを外さなくてはいけないのでそこが苦労しました。
そもそもバイクからタイヤを外す設備も無ければ外した事もないので車用のジャッキと力業でなんとか取り付けました。
設備や道具は大事です。

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JC92で使用してます。
フロントと合わせてリアもこれを買いました。
デザインは気に入ってますがチェーンアジャスターゲージが見えにくくなる欠点があります。
これはノーマルアクスルシャフトで固定するスライダーに共通することなのでしょうが…

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JC92でも使用できます。
ノーマルのアクスルシャフトで使用できます。キタコの中空クロモリシャフトでも大丈夫です。
スライダーとしての効果はコケてないのでわかりませんが、ドレスアップ＆保険で付けました。
購入時、ネジが緩いのでネジロックでしっかり固定しましょう。

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【使用状況を教えてください】

【届いたものはイメージ通りでしたか？】イメージ通り

【取付けは難しかったですか？】簡単

【使ってみていかがでしたか？】見た目だけカスタム

【付属品はついていましたか？】大丈夫

【期待外れな点はありましたか？】いいえ

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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出来れば前とセットで欲しかったです
が、メーカー欠品でした…

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転倒すると先端の樹脂部分が削れて車体へのダメージを減らしてくれるイメージだったのですが、実際には樹脂部分が丸ごと吹っ飛んでしまいました(笑)他の製品を探します

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消耗品なので安いのは有難い。中央に取り付ける5角形のキャップは本体にボルトで固定する仕様なのですが、本体側のネジ山が樹脂なので簡単になめてしまいます。転んだ時にキャップが外れるのは宜しくないので私は薄い四角ナットを用意して固定しました。

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取り付けに関して、説明書などは付属されておりませんが、フロントアクスルシャフトを抜くことができるのであれば、装着は簡単に行えます。

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値段の割にしっかりとした造りでした。
取り付けの説明書などは付属してませんが、リアアクスルシャフトを抜く事さえできるのであれば、簡単に取り付けられるとおもいます。

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V125にはとくに問題なく取付できます。
少し偏心して取付になりますが、
強度もしっかりしているのでフォーク、キャリパーの保護には十分です。

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