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アクスルスライダーのインプレッション (全 1013 件中 1 - 10 件)

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マッツさん(インプレ投稿数: 1862件 / Myバイク: バンバン90 | スーパーカブ110 | TW200E )

タイプ:リア
利用車種: GSX-8S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • エンジンスライダーは必須ですね

    エンジンスライダーは必須ですね

新しく乗り換えたgsx-8sに装着しました。
フロントアクスルスライダー、フレームスライダーと3点装備しましたが、メーカー推奨通りやはり、エンジン下部は万が一転倒したら間違いなく接地しますね、
なのでウェビック在庫ありだったのでエンジンスライダーも発注しました。
明日届きますので楽しみです

国産らしくジュラコン素材の密度が高く、ナット類含め精度が高くです。
リアはフロントと比較して値段がかなり高いです。
フロントが6千円程度ならリアは8000円程度が妥当ではないでしょうか

しかし品質は良いので満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/06 08:37

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マッツさん(インプレ投稿数: 1862件 / Myバイク: バンバン90 | スーパーカブ110 | TW200E )

タイプ:フロント
利用車種: GSX-8S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

gsx-8sに装着しました。
サーキット走行もするのでフレームスライダーとリアアクスルスライダーも3点装備しました。
babyfaceは国産らしくジュラコン素材の密度が高く精度も高いです。

しかし3点装備しても、やはりエンジン下部は万が一転倒したら間違いなくヒットしますね。

メーカー推奨通り、エンジンスライダーも追加で注文しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/06 08:18

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かずちんさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: SPEED TRIPLE 1200 RS )

利用車種: SPEED TRIPLE 1200 RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

転んだ時に恩恵となるパーツなので現時点では評価しにくいです。
見た目が小さくその分軽いので、バネ下重量が重くなりにくいデザインが良いと思います。
梱包も品質も問題なく日本製なので安心です。
取り付けは、取説も添付されてるが初心者レベルのボルトオンで簡単です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/28 21:33

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マッツさん(インプレ投稿数: 1862件 / Myバイク: バンバン90 | スーパーカブ110 | TW200E )

タイプ:リア
利用車種: GSX-8S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

こちらは新しい相棒gsx-8sに装着するために購入しました。
 
運よく格安でbabyfaceのフレームスライダーが入手出来たので、アクスルスライダーもbabyfaceにしました。
 
今まではwr250x CRF250ラリーモタード仕様、dr-z4smにはEVOTECHのスライダーを愛用してきました、理由はスライダーが大きいからです。

しかしbabyfaceのスライダーは小ぶりですが、しっかりとスライダーの長さがあり、ジュラコン素材の密度が高そうですし、とても滑り良さそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/25 18:36

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マッツさん(インプレ投稿数: 1862件 / Myバイク: バンバン90 | スーパーカブ110 | TW200E )

タイプ:フロント
利用車種: GSX-8S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

こちらは新しい相棒gsx-8sに装着するために購入しました。

今まではEVOTECHの大きいスライダーが好みでしたが、今回はたまたま安くbabyfaceのフレームスライダーが手に入ったのでアクスルスライダーもbabyfaceにしました。
 
過去XR1200でbabyfaceのバックステップを愛用していましたのでメーカーのサポートの速さや品質の良さは知っています。

小ぶりながらも滑りの良さそうな密度の高いジュラコンスライダーは、気に入りました

まだ納車していないので取り付けるのが楽しみです。

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投稿日付: 2026/09/25 18:16

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nさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: GSX-S1000
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

質感も良くカスタム感があります。
立ちゴケ程度では、効果はないかもしれませんが取り付けてみました。

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投稿日付: 2026/09/24 20:35

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nさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: GSX-S1000
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

簡単に取り付け出来ます。
立ちゴケくらいでは、無くても大丈夫だと思いますが
お守りの感覚で取り付けました。

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投稿日付: 2026/09/18 16:00

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nさん(インプレ投稿数: 7件 )

カラー:ブラック
利用車種: MT-09 Y-AMT
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

簡単に取り付け出来ました。
前のバイクでも取り付けていましたが、転んだ事はないので
効果は不明ですが、活躍しない様にしたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/12 13:08

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ダービーさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: スーパーカブ110プロ | DR-Z4SM )

タイプ:フロント用
利用車種: DR-Z4SM
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

スライダーといえばベビーフェイスです。
見た目もよく、取り付けも至極簡単です。

品質とのトレードオフなので仕方ありませんが、少しお高いですので
コスパは☆3です。

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投稿日付: 2026/09/10 21:33

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ラムちーさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: Z900RS | ダックス125 | モンキー )

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
  • 削れひん曲がってしまいまだがちゃんとスライダーの仕事してくれました。

    削れひん曲がってしまいまだがちゃんとスライダーの仕事してくれました。

スズキ純正アクスルスライダー前後購入しました。他の方の思った通りかなって取付時は思いましたが…先日ミニサーキット走行で左コーナーでスライド転倒したのですが…純正リアスライダー君ちゃんと仕事してます。削れてひん曲がってはしまいましたが、車両の傷はハンドルガードとサイドスタンド小傷程度で済みました!強いて言うなら値段がもう少し安ければ嬉しいですね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/31 11:05

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