| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ある意味保険的なつもりで購入取付けしました。
サイズ的にも大き過ぎず 見た目に違和感が無く 自己満足しています。
こういった商品は 効果が分からないのが良いことなので 性能だけは不明ですね。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 0 |
ほどよいアクセントだと思います。
ベースプレートをシルバーで塗装しようとも思いましたが
ローターもゴールドだったので
色もちょうどよかったと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
WR250Xに取り付けました。
とりあえずフロントのみ。リアは同社か他社か検討中。
取付には同径のソケットレンチが2つ必要です。ディープソケットじゃなくても大丈夫でした。
通す棒がジャストサイズなので「あれ?出てこない…」ってなりましたが、問題なく取り付けられます。
ナットを端っこにしておくのがポイントです。
こけた時のための物ですが、お世話にならないように気を付けます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
転倒時アクスル周辺は地面に当たらないだろうと思いアクスルプロテクターを付けずにいましたが、2度目の転倒時に地面に当たったあとがあり、今回このアクスルプロテクターの購入に至りました。
同社のフレームスライダーでベビーフェイスの良さはわかっているのでこれを選びました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
MT-07(2018)乗り。この製品の取り付けには問題ありませんでした。 が、製品を取り付け固定する六角ネジのキャップカバーが付属していませんでした。 問い合わせ、約3週間程待たされての回答が「フロントはキャップ付だが、リアは左右ネジの大きさが違うのでもともとキャップは付属しない」とのこと...。 ん?...という感じでした。 私の目がまともであれば、商品の写真にはキャップ付いてます。 しかも、同じ製品でフロント用は付属有りでリア用は付属無しってどういうこと?「たかがキャップくらい」そう思われたのでしょうか。あるはずの品が無いのですが...。 回答内容に違和感がありましたが、まともな回答、対応は無いと思い、これ以上は諦めました。 例え外国製の商品であっても、メーカーから受けた回答をただ横流しするのもどうかと...。 しかし、本当にリア用はキャップ無しであった場合、誠に申し訳ないので、他のMT-07乗りでこの製品を購入した方、ネジのキャップカバー付属の有無を投稿して頂けたらと思います。 商品自体は良いものだと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
Lツインエンジンで車体がスリムなドゥカティは転倒時にフロントフォークが削れてしまうと聞いて、納車時に取付しました。
幸いまだ転倒してはいませんが、転ばぬ先の杖ということで考えています。
質感は高いのでおすすめできます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
取り付けは簡単で工具があったら10分ほどで完了。
ファション&安心感でこの値段に満足できますよ。バイク知識が低い人間なので若干、説明書に戸惑いますが[イラスト無し]簡単でした。付属のステッカーも嬉しい。
あとネジロク剤を用意されるかベビーフェイスさんが出してるネジロク剤を用意して下さいね。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
2017YZF-R6に使用です。取り付け簡単!材質も申し分なく、大きさも丁度良い。取り付けには14mmのレンチが2本必要です。取説は英語ですが必要ないと思います。問題はリア用です・・・
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
やはり純正に限ります。
他メーカーの場合スライダー取付け部分が短くなるが
数ミリ長いシャフト付属で全く違和感なく取付けができ重要な部分なので安心します。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 0 |
取り付けもわかりやすく簡単で多少でも転倒時のダメージ軽減の為に購入しました。今のところまだ転倒もなく使わないで済むことを祈っています。
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