パニガーレのときもCBRのときもお世話になったものですので、信頼感から今回もこちらのメーカーにしました。取り付けはねじロックを使う以外は、ただねじ込むだけです。
立ちゴケの衝撃や傷も最小限に食い止めてくれますので、高価なフォークの人だけでなくともお勧めするパーツです。

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とにかく安い！安くスライダーを付けるならこれ一択。取付もとても簡単。
取付後まだ転倒してないので、ガード性能は不明です。

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とにかく安い！安くスライダーを付けるならこれ一択。取付もとても簡単。
取付後まだ転倒してないので、ガード性能は不明です。
また、自己責任にはなりますが、スタンドフックの代わりになるので、リアスタンドがあればチェーン清掃等ができるので便利です。

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つい最近、ちょっとした不注意で何と立ちゴケ。
代償は左ミラー折損。カウル類はこのスライダー、同じくアエラのエンジンスライダー、リアフックスライダーが見事に３点で接地したおかげで全く無傷。出番がないほうがよかったのですが、各スライダーの装着位置や寸法、材質等において、あらためてアエラ様の製品力に感謝と敬意。
スライダー本体そのものもたいした損傷なし。自分への戒めのキズとして大事に？保存。
ドレスアップアイテム化している感のあるガード類やスライダーですが、皆さん！ちゃんとしたものを選びましょう。

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リアアクスルに取付（ボディにもM社スライダー取付）、サーキット走行コーナー出口90キロくらいのスピードで、アクセル明けすぎによりスリップダウン、20ｍくらい滑っていきましたが、カウルは小傷程度、スイングアームは無傷で済みました。
　まだ、次の転倒にも使えそうなので交換せずに使ってみます。

ただ、注文してから海外から発送なのか到着まで2週間くらいかかりました。

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WR250Xで使用しています。
フロントは上げることがあまりないのでアントライオンのスライダーをつけていますが、J-TRIPのはじめてスタンドでリアタイヤを上げることがあるのでいちいち外さなくてもいいこちらを選びました。

・アクスルブロックとスライダーがセットでこの価格
・スライダーいちいち外すのめんどくせぇ
という方におすすめできます。

スライダーの効果は今のところ不明です。
効果を検証することがないよう気を付けたいです。

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以前、隼で使用していました。取り付け精度か良く、アグラス製品は信用できるのでリピートで購入しました。
取り付けは数分です。
説明書もわかりやすいです。
納期がかかるのが少し残念ですが、待つ甲斐はあります。

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受注生産のため、かなり待ちましたが、商品の良さは期待どおりでした。
取付は簡単です。
転倒時の効果は試したくありません？ドレスアップで終わらせたものです。

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前後両方買っても安いです。国内メーカーならどちらかしか買えないと思います。プロテクター部分の大きさも良い感じです。材質も強そうです。
取り付けに関してはシャフトの両サイドが溝が切ってあるので同じくらいに締め付けするのにコツが要ります。自分は片方だけナットを溶接して回らないようにしました。

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Ｕターン時に出て来た車に驚いてＦブレーキをかけてしまいバタンと倒しちゃいましたが、リヤスイングアーム部やキャリパーなど無傷で済みました。

スライダーのジュラコン部に傷が少し入ったぐらいで、傷さえ目をつむればまだまだ使えル状態です。

速度が出ている状態での転倒でどの程度効果があるかは試したくないですが、無いよりは被害を抑えてくれそうです。

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