リアアクスルに取付（ボディにもM社スライダー取付）、サーキット走行コーナー出口90キロくらいのスピードで、アクセル明けすぎによりスリップダウン、20ｍくらい滑っていきましたが、カウルは小傷程度、スイングアームは無傷で済みました。
　まだ、次の転倒にも使えそうなので交換せずに使ってみます。

ただ、注文してから海外から発送なのか到着まで2週間くらいかかりました。

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商品としては特に問題ありませんが、付属しているワッシャーはナット側のみ使用で問題無いと思います。性能面は転倒時の保険的に付けたので不明ですが、大きさも丁度いい。
購入に際し比較したのはSHIFTUP製とT-TECH製ですが、薄型ナット付きということで購入しました。

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リヤ同様フロントも取付けましたが大きくもなく丁度良い大きさと思います。見た目も悪くないと思いますが取説も英語で取付図が有りこれを見れば理解でき取付ける事ができました。これでまた品良くカスタムできました。・・・(*^^*)自己満足でした！

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自己満足で見た目も良く性能などはわかりませんが大きくもなく品良くカスタムできました。説明書は全て英語でしたが取付の図が有り見るだけで誰でもわかると思います。

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購入前にネット等で取り付けをしている方の動画を見て、自分も取り付けをバイク屋さんに頼みました。感想としては、見た目も中々良く、買って正解だと思っております。

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ほどよいアクセントだと思います。
ベースプレートをシルバーで塗装しようとも思いましたが
ローターもゴールドだったので
色もちょうどよかったと思います。

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WR250Xに取り付けました。
とりあえずフロントのみ。リアは同社か他社か検討中。

取付には同径のソケットレンチが２つ必要です。ディープソケットじゃなくても大丈夫でした。
通す棒がジャストサイズなので「あれ？出てこない…」ってなりましたが、問題なく取り付けられます。
ナットを端っこにしておくのがポイントです。

こけた時のための物ですが、お世話にならないように気を付けます。

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転倒時アクスル周辺は地面に当たらないだろうと思いアクスルプロテクターを付けずにいましたが、2度目の転倒時に地面に当たったあとがあり、今回このアクスルプロテクターの購入に至りました。
同社のフレームスライダーでベビーフェイスの良さはわかっているのでこれを選びました。

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Lツインエンジンで車体がスリムなドゥカティは転倒時にフロントフォークが削れてしまうと聞いて、納車時に取付しました。

幸いまだ転倒してはいませんが、転ばぬ先の杖ということで考えています。
質感は高いのでおすすめできます。

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取り付けは簡単で工具があったら10分ほどで完了。
ファション＆安心感でこの値段に満足できますよ。バイク知識が低い人間なので若干、説明書に戸惑いますが［イラスト無し］簡単でした。付属のステッカーも嬉しい。
あとネジロク剤を用意されるかベビーフェイスさんが出してるネジロク剤を用意して下さいね。

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