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アクスルスライダーのインプレッション (全 73 件中 41 - 50 件)

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yanさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: XR100モタード

5.0/5

★★★★★

XR100競技車両につけています。よく転んでいるのでこの値段はとてもありがたいです。出来栄えは値段なりかな?と思って購入しましたが、すごくきれいに作ってあってちょっと驚きでした。これならドレスアップにもいけてるんじゃないでしょうか。
保護機能は十分ですが、やはり転ばないのが一番ですね。

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投稿日付: 2016/01/17 18:59

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さとちーさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: ニンジャ250SL )

5.0/5

★★★★★

現在Ninja250SLとKSR110PROを所有していて、Ninja250SLは受けボビンを取り付けるネジ穴があるものの、KSR110PROはありません。メンテナンススタンドを使用する際、最初はそれぞれに、Vフック式の大きめメンテナンススタンド、ユニバーサル式の小さめメンテナンススタンドを使っていたのですが、場所を取るので何とか一本化できないかと、この商品に行きつきました。
スライダーの根っ子にVフックを引っかけることで、リフトアップでき、ユニバーサル式の小さめメンテナンススタンドはお役御免にでき、スペースすっきり。
欠点は、アクスルシャフトの止めピンが付けれないので、代わりに針金をネジ通して止めています。

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投稿日付: 2016/01/16 16:19

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りょう太さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: PCX150 | CRF125F | CBR150R )

5.0/5

★★★★★

転倒が多いので取り付けました。アルミ製の物もありますが、ジュラコンの方が転んだ時に引っかからないので、バイクへのダメージが少ないと思い選択しました。アルミ製の物だと純正のアクスルシャフトを利用しますが、このキジマの製品には専用のアクスルシャフトが付属しています。
シャフトの両側先端にめねじが切ってあり、ここにジュラコンを取り付けるようになっています。タイヤ交換のたびにこのジュラコンを外さなければならないため若干手間が増えますが、構造的に安心して使えそうです。

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投稿日付: 2016/01/11 06:38

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ゆりしーさん(インプレ投稿数: 104件 )

5.0/5

★★★★★

DRZに装着しているFスライダーが破損した為、購入しました。

袋から商品が見えているので、どこをどうするかなんてのは簡単に分かります。が、説明書がない……ボルトオンなのでそんなものなんでしょうけど。

装着に関してですが、DRZは加工することなく付きます。
ただ1点気になるとすれば、棒の長さがあと数ミリあれば…という感じです。片側を止めるのはいいのですが、もう片方を止める際に長さが足りなく感じました。

ですが、純正のスライダーよりもしっかりとした作りなので良かったです。

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投稿日付: 2015/11/29 21:36

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ファンタ爺さん(インプレ投稿数: 255件 / Myバイク: XJR1200R | R1-Z | V11 NERO CORSA )

5.0/5

★★★★★

Dトラッカーでダート走行の練習をしているのですが、転倒はいつもの事なので、このスライダーは早速役に立ちました。このスライダーを付けると地面との隙間が出来るので、スライダーを付けていない時よりも倒れた車体を起こし易くなりました。

取り付けは簡単ですが、左右両方ともナット固定なので、緩み防止にネジロック液を使用しました。

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投稿日付: 2015/05/09 22:35
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蒼燕さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: GSX-R1000 | NSR50 )

利用車種: NSR50

5.0/5

★★★★★

ブレーキキャリパーを保護するために購入しました。
こちらの商品はブレンボキャリパーとアクスルスライダーの間に見えるメッキの部品です。

ブレンボが大きいので今回はロングタイプを購入しました。

取り付けはキャリパーサポートとフロントフォークを取り付けるボルトに通して締めるだけと非常に簡単です。因みにここのボルトサイズはM8となりますのでご参考に。

転倒してしまいキャリパーが破損すると大きな出費となってしまうので、こちらのスライダーはお勧めです。

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投稿日付: 2015/04/05 05:39

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ゆーだいさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: シグナスX | NSR50 )

利用車種: シグナス X

5.0/5

★★★★★

NSR50にはだいぶ前からつけています 
こけてもフォークのアウターやキャリパーが削れにくいです 
時々ソケットが入らないくらい穴が狭くなる時があります それとショートとソケットでは整備しにくいです。

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投稿日付: 2015/03/26 22:42

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rieさん(インプレ投稿数: 267件 / Myバイク: ZX-14R )

利用車種: ZX-14R

5.0/5

★★★★★

もしもの転倒時のダメージを軽減するパーツですから、極々シンプルで、ロゴや主張のない製品を選びました。

購入時は、『K-FACTORY』の製品をつけていましたが、ロゴやベースプレートのシャンパンゴールドの主張が強く、今回の交換に至りました。

また、リアアクスルスライダーが『K-FACTORY』からリリースされていないことも交換をした理由です。

スライダー類は、一般的に、フロント、エンジン、リアアクスルとありますが、購入前にメーカーの統一感を演出することが大切なことを痛感しました。

この製品であれば、他メーカーのエンジンスライダーを装着しても違和感がないと思われる好感が持てる製品です。

次は、エンジン、リアアクスルスライダーをどのめーかーにするか検討中です!

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投稿日付: 2015/02/20 02:09

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マッツさん(インプレ投稿数: 1866件 / Myバイク: バンバン90 | スーパーカブ110 | TW200E )

利用車種: GSX-R600

5.0/5

★★★★★

このパーツを選択したのは、ブランドイメージと圧倒的な値段の安さです。
作りは値段以上のクオリティーで、保護性能はもちろん、ドレスアップ効果もかなりの物です。

若干シャフトが細く強度は不安ですが、恐らく程よくしなり、ショックを吸収してくれる作りであると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/01/17 16:38

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ポッチーさん(インプレ投稿数: 8件 )

5.0/5

★★★★★

ドカテイモンスター696に装着です。
メンテナンススタンドを使うために購入しました。見た目の形状もよくしっかりと作られていますので安心して使用できそうです。
取付は非常に簡単です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/01/08 19:27

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