HEPCO＆BECKER:ヘプコ＆ベッカー

ユーザーによる HEPCO＆BECKER:ヘプコ＆ベッカーのブランド評価

ヘプコ＆ベッカーは、創業から30年にわたりモーターサイクルのパッケージシステム・アクセサリーについて、豊富な経験と革新的なアイデアを打ち出し、その頑丈で最高級の品質、細部に渡る完璧な仕上がりは世界のリアルライダーに支持されています。

総合評価:	3.8 ／総合評価382件（詳細インプレ数：347件）
買ってよかった/最高:		133
おおむね期待通り:		131
普通/可もなく不可もない:		72
もう少し/残念:		18
お話にならない:		28

HEPCO＆BECKER:ヘプコ＆ベッカーのアンダーガード・スキッドプレートのインプレッション (全 1 件中 1 - 1 件)

インプレッションの並び順を変える: [ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

HEPCO＆BECKER:ヘプコ＆ベッカー

HEPCO＆BECKER:ヘプコ＆ベッカー : エンジンアンダーガード

￥55,409 (税込)

マスヤンさん（インプレ投稿数： 1件 )

カバー範囲と重量のバランスで選択

利用車種： R12 G/S
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／76-80kg 体型／普通

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
コストパフォーマンス	5

強度、獣類、価格のバランス

R12G/Sのエキパイの形状と配管位置だと、フロント左右を繋ぐパイプと、左右サイドをガードしたい。

これだけで選択肢はこのヘプコ＆ベッカーかアウトバックくらい。（Yakkは日本に輸出してくれないし）

重量比較だとヘプコは3.5kg程度、アウトバックは5.3kg程度。

アウトバックの方が厚さ厚いし固定箇所も多く安心感が高いですが、値段も重量もなかなかのものなので、バランス考えてこちらにしました。

前後２本のオフセットしたステーに下から４本のボルトで固定する構造なので、丸太越えのような前後全車重＋勢いが乗るような衝撃だとモタナイ気がしますが、そういう状況を避けれれば問題ないと思ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2026/03/19 18:16

役に立った

マスヤンさんは1件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )