LSL:エルエスエル

ユーザーによる LSL:エルエスエルのブランド評価

斬新なデザインのクラッシュパッドは、アルミのアウターシェルとプラスチックのインレットという摩擦係数の異なる素材を組み合わせて用いる事で、理想的な路面へのタッチダウンを実現。又、機能面だけでなく、全13色のカラーバリエーションで、車体色とのコーディネートやカスタムのワンポイントにも。お好みの色のクラッシュパッドと車種専用のマウンティングキットをお買い求め下さい。各車種専用設計のマウンティングキットにより、ボルトオンで取付可能です。

総合評価:	3.9 ／総合評価46件（詳細インプレ数：46件）
買ってよかった/最高:		11
おおむね期待通り:		26
普通/可もなく不可もない:		6
もう少し/残念:		1
お話にならない:		2

LSL:エルエスエルのエンジンスライダー・フレームスライダーのインプレッション (全 1 件中 1 - 1 件)

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LSL:エルエスエル

LSL:エルエスエル : クラッシュパッド

￥9,680 (税込)

ハイジさん（インプレ投稿数： 1件 )

クラッシュパッド

1.0/5

★★★★★

Z1000（03~）の、エンジンのボルトと共締めのタイプを購入。
愛車を転倒から守りたく、見た目が気に入ったので購入しました。

半年ほど使用しましたが、根元からポッキリ折れてしまいました。ネジがエンジンに埋まって取れません。

転倒無し。過剰なトルクで締め付けた覚えもありません。
もちろんウィリー等の車体に負担のかかるライディングもしていません。
ボルトの耐久性に問題ありです。

本当に愛車を守りたいなら、別の商品を選んだ方がベターかと思います。
オートバイを愛する皆さんに同じ思いをして欲しくないので投稿します。この商品は、要注意です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2012/02/20 21:11

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役に立った

ハイジさんは1件のインプレッションを書いています

コメント(全1件 )

ハイジさん [2012年03月25日]: 後日エキストラクターでの救出を試みましたが、ステンレス製のボルトにドリルが通らず断念。バイク屋さんのお世話になりました。

切断面から共振による破損の可能性が高く、明らかな設計ミスだそうです。

35000円の修理代も馬鹿になりません。本当に最悪です。