antlion:アントライオン

【Webikeモニター】
購入から届くまで約1か月半ほど掛かりましたが、取付けてみて『待ったかいがあった』と言う感じです。エンジンが黒いので、白にした事でワンポイントになりました。
性能は、試したくないですねぇ~。

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NINJA250R
アントライオン :マウントスライダー 分割ボルトタイプ

万が一の転倒の際、少しでも車両の損傷を軽減できるように色々とスライダーを探していました。

【本製品を選んだ理由】

(1)一部の製品で、カウルに穴あけの加工が必要になるが、本製品は穴あけ加工は不要である。

(2)スライダーの突出量、形状がスタイリッシュである。


【取り付け】

(1)作業が出来る程度にカウルを取り外す。
（取り外しが結構面倒であるが、これは、どの製品にも言える。）

(2)車用のジャッキなどでエンジンを支えてから純正のボルト類を外す。
（メガネレンチでないと、滑ます。）

（詳細は、取り説を参照してください。説明はほぼありませんが、写真で判断になります。）

私は、LEDウインカーを取り付ける際に、同時に取り付けたので、カウルの取り外しは少し楽になりました。

【効果の検証】

(1)取り付けにより重量は少し増しました。

(2)まだ、転倒していないため効果の是非は不明です。

(3)転ばぬ先の杖？！（転ぶ時の杖）的に取り付けたらと思います。

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GSR400につけました。
低速域での転倒に対して、ちょっとした保険として購入しました。
転倒しましたが、しっかりと活躍してくれたおかげで車体にはキズ一つ無く済みました。

しかしある程度の速度から転倒してしまうと、よく言われるようにバイクがスライダーを支点に滑っていきますので2時災害的な危険はあると思います。

個人的には満足ですが「スライダー」と言うだけある事もお忘れなく。

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　数あるマウントスライダーのメーカーの中で、あまり出しゃばり過ぎずシンプルなデザインの物を検討しておりました。アントライオンのデザインはまさにピッタリ！いざという時のお世話には、できればなりたくないけど、転倒時の安心感という意味で今回購入にいたりました。

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前後のスライダーと同時装着。
純正ネジの取り外しに苦労したけど、取り付けは簡単。
作りもしっかりしています。

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【Webikeモニター】
この製品の取り付けは2回目です。
前回取り付け分が転倒で傷ついたので交換です。
フレーム1点支持ですので重量のある車両的にフレームの歪みが心配でしたがシャフトの太さのせいかたいした問題もなく、安心して2本目を購入できました。
もう転倒したくないですが、同じ価格帯のなかで1番作りが綺麗だと思います。

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