TSR:テクニカルスポーツレーシング

CBR600RR(2003年式/PC37 前期型)に装着。
バーエンドやステップとワンポイントな使い方をしているTSRなので、そりゃこちらもいるでしょーよ！と。
全体に色を増やしたくないのでゴールドかブラックで悩みどちらでも良いが、まぁ、ゴールドにと。
取付に関してはバイク屋に頼んだのでどうかわからないが、装着する順番があるようなのでご自身でする場合は注意が必要。

ほぼほぼ見た目パーツなので性能どうこうはないが、見た目も性能だと思っているので個人的には満足なパーツ。

TSR製と言うだけでちょっとワクワクしちゃうのはレース好きだからか。

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2007年式HONDA CB600F HORNET PC41に取り付けました。
SKID PADも付けているのであまり効果はないのかもしれません。
どちらかと言うとドレスアップですね。

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取り付け時間10分くらいで出来るので満足しています。

説明書も丁寧なのでお勧めです！

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転倒していないのでまだ効果は分かりませんが、エンジンカバーから約7mm程度出ているのでスライダーとしての機能は問題無いと思います。
キャップとスライダーの2つのパーツに分かれており、削ってしまった場合でもスライダーのみの交換が可能です。
価格も手ごろでカラーバリエーションが豊富な上パーツ自体の質感も良いので、エンジン周りのドレスアップをしたい人にもおすすめ。
説明書の内容も分かり易く、取り付けも非常に簡単でした。

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