5.0/5
梱包はキチンと部品ごとに袋に入っており、説明書も2枚あり、1枚は写真の入ったもので、好印象です。ステッカーも同梱されております。
取り付けるにはまずサイドカウルを外します。
そしてエンジンマウントのボルトを緩めて取り付けるのですが、ラジエター側(フロント側)のボルトは裏でロックナットで止まっています。ですので、裏側から14のスパナを突っ込まないと緩みません。
それ以外は普通に取り付けできると思います。
効果は体感したくないので、どれほどかはわかりません。しかし、安心感はかなりあります。
カウルのキズ防止の保険としては安いのではないでしょうか。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
5.0/5
これも写真入りの説明書がついています。
フレームスライダーと同じ説明書ですけど。
取り付けは簡単です。ボルトを3つ外して、着けるだけです。
効果としては、エンジンもですがブレーキペダルの曲がりも守ってくれるらしいです。
ディーラーで聞いた話ですが、ハンドルを左に切った状態で倒れた時は、ハンドルのエンドバーが当たるので大丈夫らしいのですが、右に切った状態ですとブレーキペダルが曲がり、悪くすれば曲がったペダルがその奥にあるサーボ(あまりよく覚えていませんが、排気デバイスのサーボだったような・・・)に当たりサーボが破損するそうです。そうなると走れなくなるとか・・・。
右にハンドルを切ってUターンでコケたら、やばいってことじゃないのかと思い、装着しました。アクセントにもなるし、安心だし、着けても損はないのではないでしょうか。
ちなみにこれをつけるから、フレームスライダーも同じBABYFACEのものにしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
転倒した時のことを考え購入しました。メーカー純正のエンジンガードやスラッシュガード購入も考えましたが、金額面やデザイン重視でこちらにしました。装着はものの10分程度で簡単に取付できました。軽い転倒ならこれでなんとかなりそうな感じですね。ただ転倒して成果を試したくはないので安全運転しています。値段的にもう少し安いと★5つですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : スキッドパッド エンジンスライダー
¥12,049 (税込)
4.0/5
万が一のためを考慮して購入しました。
取り付けは、お世話になっているショップの方にしてもらいました。
まだ転倒したことないので、その効果は確認できていませんが、非常にしっかりした作りで、転倒のダメージを少なくしてくれることは間違いないと思います。
星4つとしたのは、カウルに穴あけ加工が必要だからです。個人的にカウル穴あけには非常に抵抗がありましたが、万が一のことを考えて購入しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : スキッドパッド エンジンスライダー
¥14,108 (税込)
4.0/5
CB1300SF 06年式に装着しました。
装着した感想は、車両デザインを損なわない見た目が好印象です。また、心理的な安心感があります。
取りつけは簡単に行えます(10分程度)が、ボルトを外す際に、かなりの力が必要です。
その他、特に気になるところもなく、全体的には高評価とさせていただきました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
カウルの加工が必要無く、ボルトオンで取り付け出来るのが嬉しい。
メーカーHPの掲載写真ではロゴが確認出来ないが、実際には白のロゴがあり、見た目もグッド。
カウルを外さないといけないのが面倒だが、これはフルカウルの宿命。
ベースの取り付けは非常に簡単。
スライダー本体の固定にキャップボルトを使用するが、通常のヘキサゴンレンチでは届かない。
長手部分をつっこみ、バイスプライヤーで無理やり締めました。
六角ボルトだったら★5つ!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : スキッドパッド エンジンスライダー
¥11,970 (税込)
4.0/5
CBR600RR 07用のモリワキのスキッドパッドが
加工無しで取付可能でした。
一応、赤男爵で購入・取付です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : スキッドパッド エンジンスライダー
¥14,715 (税込)
4.0/5
以前ホーネットに乗っていた際も皆さんのインプレッションが非常に好評だったので同種の商品を装着していた。(幸いそれが活躍する状況は発生しなかったが見た目は気に入っていた)そのため今回もCB750に乗り換える際も、万一の事態に備えて購入、取り付けを行った。取り付けは非常に簡単。見た目も目立ち過ぎず良好。取り付けボルトも強度がありそうで万一の際はきちんと機能してくれそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : スキッドパッド エンジンスライダー
¥10,238 (税込)
4.0/5
07型のCBR600RRに取り付けしています。取り付け時に穴あけ加工が必要ですが、取り付けてしまえば車体色の白とあいまって全然気になりません。今のところ実際に転倒していないので、どの程度守ってくれるのかわかりませんが個人的には大満足です。同じ型の商品をつけた方が転倒した際の状態を見せていただきましたが、エンジンへの損傷が少なくやっぱりつけておくべきだと感じました。
星四つとしたのは、商品には満足ですが取り付け時の穴あけ加工が大変なためです。(取り付けはバイク屋さんにお願いしました)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
転ばぬ先の杖ではありませんが、以前別のバイクでスライダーの
お世話になったので、今回も無いよりは良いので取り敢えず
保険じゃないですが、取り付けました。
直撃は避けれますが、こけ方にも依りますが滑空しますので
場合に依ってバイクの損害はそれなりですので、過信はしない方が
良いと思います。
作りは割と良いと思います。
別のモノではカウルに穴開けないと付かないものもありますが、
これは穴開け加工しないで取り付け出来るので、選びました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
【アライ X-SNC インプレ】レース対応のRX-7Xとも比較! 常用域の換気効果が超優秀、ストリ...
「トラクションコントロールって何?」ヤマハがその仕組みや機能、メリットを解説!
ミドルクラスは意外とギアチェンジが忙しい…。ホンダCB650R【Webike愛車ピックアップ】
キジマ 新製品情報「KIJIMA NEWS EXPRESS 2026年10月号」公表
【MotoGP】決勝欠場! アレイシ・エスパルガロがインドネシアGPを棄権
【MotoGP】アプリリア1-2-3-4独占! インドネシアGPでベッツェッキが優勝、小椋藍は4位
【WorldSBK】来季はMotoGPライダー、B.ビンダー加入で巻き返しだ! BMWの2026年...
MVアグスタが中国・CFMOTOと提携ってホント? 横浜の新ショールーム開店に合わせ、社長に色々聞...
コメント(全0件 )