LSLのスライダーをつけてましたが、事故でダメにしたので、本製品を購入しました。

ジェネレータ・クラッチカバー保護目的ならLSLの方が取り付け位置的に良いと思います。

ただ、レディバードのフレームスライダーと一緒に取り付けてますで、カバー保護の効果は同等になったのではないかと思ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

しっかりと固定でき、つくりも頑丈そうです。遠めに見えて気にならず、浮いた感じはあまり感じないです。ただ左右でちょっと取り付け位置がちがいます。たぶん車種やエンジンによりけりでしょうけど・・・見た目もいいし、おすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

モリワキのスキッドパッドをZRX1200DAEGに取り付けました。

一応転倒時の被害を抑える部品なのですが完全にドレスアップ化しています。
付けているだけで引き締まります。

取り付けはエンジンマウントボルトを取りはずし付属の長いボルトと入れ替えてスライダーとベース、スペーサーを取り付けるだけです。

大きなエンジンガードの方が何かあった時には被害を最小限に抑えられるのでしょうがやっぱり見栄えも大事ですよね。
この商品は両方を兼ね揃えていると思います。

金額もそこそこですし一度つけたらまずは一生交換する部品ではないので安い買い物だと思います。

後はこけない様に安全運転するのみですね（笑）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ある走行会でのスラローム走行中、誤って、左側に転倒してしまいました。低速走行中でしたが、スキッドパッドは、上側部分が削れてしまいましたが、エンジンは無傷でした。同時に購入した、クランクケースガードも下側が少し削れましたが、ケース本体は守れました。スキッドパッドはその後、損傷部分を研磨し黒塗装をしました。まだ、使えそうでしたので。
お世話になってしまいましたが、エンジン本体を守れたことに感謝しています。同時購入をお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

フレームスライダーだけ付けとけば良いと思い、エンジンスライダーを付けとか無かったのですが、MT-01の場合たちゴケでも後部エキマニカバーがベッコリいってしまうんですねー。（チタン製の為カバーだけでも1諭吉以上します。）ということでスッテンコロリした日にゃえらいこっちゃという事で、慌てて購入、即取り付けとなりました。


その後、こけてないので期待通りの性能かわかりませんが、さすがBABYFACE大変素晴らしい作りこみです。

取り付けもボルト3本づつ交換して簡単にまさにボルトオンてな感じで簡単装着できました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

あまり目立ちすぎずさりげないカスタムとして、そして万が一の転倒時の保険として購入しました。
コストパフォーマンスも良く気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

もしもの時のために少しでもエンジンのダメージを減らせたらと思い、価格も手頃なこの商品を選びました。取り付け時にカバーに穴を開けなくてはならないのが手間でキレイに開けないとかっこ悪くなったりするのですが、確実にダメージを軽減するにはこの場所しか無いのかなとも思うとしょうがないかもしれません。
ロゴ付を購入しましたが何気にアクセントになりカッコいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

立ちゴケだけで高額の出費だったので、次は被害を少なくすべく購入しました。

取り付けは、既存のボルトと入れ替えるボルトオンです。カウルも取り外すよりは、少し浮かせることで簡単に装着できました。20分ほどで付きます。

ステーのつくりもしっかりしていて、安っぽさもなくとてもいいです。

ただ、説明書が日本語でないのが残念です。でもボルトな長さ等の記載はあるのでそんなに苦労しません。

次は、コケないぞ！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

作りもしっかりしていて、装着後もかっちりしています。大きさもいい感じです。

ただ、装着はヘキサゴンネジになっていますが、結構奥まってねじ込む為、通常のヘキサゴンレンチの短辺側では届きません。よって長辺で閉めざる得ず、トルクが掛けられませんでした。装着にはヘキサゴンソケットのロングバージョンが必要ですが、これがその辺のホームセンターにはおいていません。通販でポチリましたがしばらく時間がかかりそうです。
仕方ないのでとりあえずレンチ長辺で締め、短辺側に違うレンチをクロスに掛けて締めこみました。これでしっかり締めれた思います。とりあえずソケット来て規定トルクで閉めこむまではこれで凌げそうです。ちなみに8mmのヘキサゴンレンチが必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

万が一に備えて装着しました。
作りもしっかりしており、見た目もグッドです。
取り付けに関しては、どれも同じかも知れませんがカウルを外す必要がありますので、Ninja1000(Z1000SX)特有のツメを折らない様に注意が必要です。
説明書通りに取り付けを行えば特に難しくありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。