| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
変えなくても問題ないパーツですが、見た目の為のカスタムで!見た目が良くなって満足してます!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
誤って倒してしまった際にBMWの特徴であるアスクル部分の保護になればと思って取り付けました。
停止時もしくは低速走行時には一定の効果がありそうですが、通常走行時の転倒ではどれほど効果があるかは不明です。
あくまで、立ちごけ時の保護を目的としたほうが無難と思います。
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カラー:ブラック
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
ポン付けで簡単でしたが、雨の後付属のネジはサビが出てきました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
美的には全く汲むところの無い純正のガード。美を求めるようなものでも無いけど、変えるだけで僅かな変化と大きな萌えが!!
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
smrのロゴのシールが少し浮いてました。例えるなら、携帯画面の保護シールを貼った時にホコリが噛んだ状態?なんか少し膨らんでる?みたいな状態で届きました。
ですが、商品にはとても満足しています。
理由は、選べるカラーが多い。自分のイメージに寄せることができます。
耐熱のゴムがステンレスバンドに巻いてある状態なので、マフラーに傷が付きにくいと思います。
よくこの手の商品で見受けられるのが、ステンレスバンドのみ。耐熱布を巻いた上にとりつける。この2点の商品が多い気はします。
サイレンサーを保護する為に巻いて、取り付けする為にステンレスバンドで傷が付くのは本末転倒だと思うので、この商品は良かったと思ってます。
傷が付きにくそうなガードの1つに、アチェルビスのガードもありますが、サイレンサーのロゴが全部隠れてしまいそうなので候補から外しました。マフラーのロゴを出したかったので 笑
またfmfのp4hexに取り付けていますが、サイズは大きめに作ってあるので、大分カットしました。ですからほとんどのサイレンサーに取り付け可能なのでは?と、思います。
結論としては、いろんな色があって、自分のマフラーのロゴも隠しきらず、シールは浮いてるのに、バンドにはゴムが巻いてある。
海外製品らしくて、自分は満足です 笑
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
メーターがを見ていたら小物で発見。
純正よりもスッキリするかなと交換。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
色々弄りすぎて
純正のセンサーガードでは
見た目我慢出来ず交換しました。
見た目が良ければ全てよし!
交換も簡単に出来ます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
O2センサーのガードです
購入するかどうか 半年位なやみました 笑
前まで在庫がなかったので 購入しませんでしたが 今回 在庫あり!
ただのカバーなので 性能には何の関係もありませんが
黒とシルバー どっちにしようか 考えた結果 エンジンが黒なので
シルバーの方が ちょっとはアクセントになるかな? っと思い選択
まぁ ただの鉄の板切れカバーよりもは高級感がでました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
KATANAに取り付けしました。
サイレンサーを完全に守ることは出来ませんが、見栄えのことも考えるとこの長さがベストな気がします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
グロムに適合しているとの記載でしたが,添付されていたボルトはM10サイズが3本。
グロムのサイレンサー取り付け部のボルトはM8であり,適合していません。
幸い,手持ちにM8の丁度良い長さのボルトがありましたので,それで取り付けました。
デザインと造りはまあまあ良いのですが,ガード本体にGTRの刻印はなく,これも画像と相違します。
商品説明の記載や画像の修正した方が誤解を招かなくて良いかもです。
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