ZETA RACING:ジータ レーシング

大きさは良いのですが設置面の金具が出ていて平らで無く気になる。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ゴム板の使用に注意

必要工具
・8mmソケット

オフロードで停車する際の必需品
スタンド板部とエクステンダーの間に挟むゴム板が2枚入っています。
せっかくだから2枚とも使おうと思いボルトを閉めたところ、1つ捻じ切ってしまいました…
1枚で十分だと思います。
みなさんはお気をつけて…

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【購入動機】
不整地での駐車時の安定性確保、ノーマルではけっこう傾きが大きく少し傾斜のある所でヒヤリとする事があった為

【取付に関して】
スタンドの上下をプレートで挟み、3点ボルトで止めるだけ
ただスタンドを立てた状態では装着し辛い為、メンテナンススタンドを使用しました
無い方は誰かにバイクを垂直に支持してもらった方が良いかも

【使用感について】
不整地での駐車も安定しており傾き具合も緩和されたので満足しています
ガッチリ取り付いているので正しく取り付けていれば外れる事はないでしょう
似たような中華製品は知らない間に無くなっている、なんて話も聞くので怖いですね

【残念な所】
地面との接地面ですが平になっておらず三点凸面があり、これが駐輪時にコンクリートを痛めます
自宅の駐輪場所しだいでは下に何か敷く等の保護をした方が良いでしょう

【まとめ】
見た目も良く個人的には気に入っていますが
接地面が傷つくというのは気になる方もいるかと思います
自宅の駐輪場所しだいでは他の商品にした方が良いかもしれません

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

デザインや作りはとても良いと思います。
また泥濘でもスタンドが埋まって行く事もないです。
ただもう少し軽量にして欲しかった。
走行中サイドスタンドが多少バタつきます。
サイドスタンドのバネを強化するか、そのものを軽量化するかもしれません。
もう少し様子見て対策しようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

サイドスタンド、底の保護するため。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

オーヴァーと迷いましたがZETAに、エンデュランスのエクステ装着車ですがサンタースタンドとの干渉なし

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

CRF250のサイドスタンドは地面との接触面が小さい（普通サイズ）の為、接地面アップの為に購入
取り付けネジには無難にネジロック剤を使用しました。
作りは流石のZETA製で非常にカッコ良く出来ております
下駄を履かせる為、全体的に５ミリ程スタンドが長くなったと思われますので、CRF250の難点である純正サイドスタンドが長い！と言うデメリットが余計に酷くなりました。
パニアケースを付けて停車する場所の傾斜を考えないと、バイクが直立する為に停車場所には十分な注意が必要になります。
この商品が悪い訳では無いですが、上記の理由で同社のアルミスタンドの方が良かったかもです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

付けただけで未使用

多少の隙間を付属のゴムシートを切り貼りしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

サイドスタンドエンドってすぐに傷が着くので、そんなに立派じゃなくて良いので値段を下げて欲しいです！

セローに着けた際ですが、個人的にはもう少し高さが欲しいです。
私は裏からボルトを入れて、上は袋ナットで留めていました。

セローは不整地に停めることが多いと思うので、オススメではあります！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

砂利や土等の場所なら
効果が分かりそうですが、
舗装路では全体での接地感が無く
一部の箇所だけで支えてる？
そこまで不安定な訳では無いので
気にしすぎですかね…
出先での駐車ゴケが無くなるのに
期待します笑

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。