マフラー交換時に必要になり取り付けしました。センタースタンドの位置が少し下がるので、バンク時には注意が必要かも。

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社外マフラーとセンタースタンドの干渉を防ぐステーになります。
経験上、このステーを使わないとマフラーは付きますがセンタースタンドが当たりマフラーが凹んで…後々穴が空くので…付けた方が良いです。

良い点
●センタースタンドを付けたまま、マフラー取付ができる。

●大抵の社外マフラーに対応します。

●造りもしっかりしてるので頑丈です。

悪い点
●安全性しかありません。だから無し。

センタースタンドは無くても良いですけど、自分でメンテナンスする方には必須。あとせっかく買ったマフラーを長持ちさせたいじゃないですか。

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マフラー交換時に必要という事で購入しました
取り付けも簡単で見事にピッタリとセンタースタンドの位置に
きました

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純正のマフラー交換するなら必須級です。また、純正マフラーを取らないと当たり前ですが装着できません。
取り付けの向きに注意です。締めすぎもダメです

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５型SR400に、デイトナ製のキャブトンマフラーを装着する為に購入しました。
同じような商品は色々ありますが、こちらは高さ調整が可能です。
しかし、一番短い状態で取り付けても、製品付属のゴムを付けると、
センタースタンドはノーマル状態よりも下がります。
付属ゴムをつけず、試しに薄いゴム板を張った状態では、
センタースタンドがほぼノーマルと同じ高さになりました。
しかし、良くみると、ん？
よくよく見るとストッパーにあたる前にセンタースタンドが
止まっています。。
５型乗りの皆さん、取り付けるマフラー形状にはよりますが、
センタースタンドストッパーは不要です。

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マフラー交換時にスタンドが接触するのを防ぐ部品、マフラー交換時に必要です。

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キャブトンマフラーの取り付けには必須の部品
価格や品質は問題無し
買い忘れに注意

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指定車種が、GK7CAインパルスであるが99年式GK79Aインパルスに取り付けできました。マフラーを純正からJMCA認定マフラーに交換した為、サイドスタンドストッパーが無くなってしまい車検を受けるので購入。

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SR400、スリップオンのキャプトンマフラーを付けてた時に使ってました。
センタースタンドがマフラーに干渉するのを防ぐ部品です。サイドスタンドのみの場合はいりませんが、センタースタンドを残しつつマフラーを替える場合は必需品。

良い点
●マフラーとセンタースタンドが干渉しません。→マフラーに傷がつかない。
●当方のように自分でオイル交換やメンテナンスする場合、センタースタンドは大切。そのままセンタースタンドを活かしてマフラーも換装できる。理にかなってます。

悪い点
無いですね。
取付が少し面倒なくらいですかね。

マフラーを傷つけたくない、メンテナンスも自分でやりたい人は是非オススメ。

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センタースタンドを取り付けるにあたり、購入しました。
ノジマのマフラーなので機能的には問題無く取付出来ました。
装飾パーツではないので、表面処理はパッとしませんが、ストッパーとして充分機能しています。
欲を言えば、黒色塗装してあると取付時に目立たず違和感無と思います。

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