ユーザーによる A-TECH:エーテック のブランド評価
スーパースポーツ、スクーターなど様々な車両の外装を手掛けるエーテック。FRP、カーボン、ドライカーボンなど様々な素材での作成が可能。レースの世界で磨かれた日本最高峰の加工技術を体感してください!
| 総合評価: | 3.8 /総合評価1386件 (詳細インプレ数:1298件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 436 | |
| おおむね期待通り: | 524 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 230 | |
| もう少し/残念: | 79 | |
| お話にならない: | 114 | |
5.0/5
リアインナーフェンダーを新調しようといろいろ探していたところ、他製品+5000円でスイングアームを丸ごと包むスイングアームカバータイプのこちらが買えるので、思い切って選んでみました。
綾織りカーボンをチョイスしましたが、コーティングにムラがなく、仕上がりはとても綺麗です。
裏地やベースも申し分ない仕上がりで、品質の高さが伺えます。
早速取り付けを敢行して見たところ、説明書にも記載あった通りで微妙にネジ穴が合いません。
CFRPは多少膨張してしまうのでそこはユーザーが加工すればいいと思います。そのため、細い丸ヤスリなどを用意しておくことをお勧めします。
一番苦労したのは本製品をスイングアームに被せるところでした。
リアブレーキキャリパー側からグイイっと製品を広げながらつけるわけですが、こっちを立てればあっちが立たず状態で30分ほど格闘することになると思います。
リアブレーキキャリパーとホースははずしましたが、サイレンサーまでははずす必要はないです。
余談ですが、一体型のカバーなのでかぶせると掃除が大分楽になります。
苦労はしますが、仕上がりを見るとうっとりします。そこまで価格も高くないので、個人的には非常にオススメします。
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5.0/5
スポーツ感が欲しかったので買い替えました。タイプSの方はフィッティングが甘かったですがこっちはピッタリでした(笑)
見た目もタンクが大きく見えるので良い感じです。
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5.0/5
リアショックの汚れ防止に購入、カーボンが高かったのでFRPを購入した。
思っていたほど、悪くはなく非常にリア周りが引き締まった感じがする。
値段もそれほど高くないし(カーボンより)自分は非常に気に入っている。
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5.0/5
やはりカッコイイですw
クリア塗布面も個人的には大満足
当たりを引いたのか、穴位置のズレなども有りませんでした。
リアサス、チェーンを保護しながら
あの頼りないスイングアームもすべて隠してくれますw
値は張りますが、
見た目のカスタムには、絶大な効果を発揮してくれます!!
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5.0/5
リアフェンダーは純正の方がカッコいい、という意識と「フェンダーレス=不良(偏見?)」というイメージがあったのですが、私のZZR1400は多くのカスタムをしており(殆どがウェビックさんで購入したもの)、聞けばフェンダーレス化はカスタムの定番、ということでこの際!と思い購入しました。純正ナンバー灯の配線を切断する事に多少抵抗はあったものの、取付けが終われば…リアビューがスッキリして何とも言えずカッコいい!フェンダーレスのイメージが変わったと同時に、これでまたひとつ私のZZR1400がカッコよくなった、と大変満足な状況です。
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5.0/5
リーズナブルなウェットカーボンにするか本物志向なドライカーボンにするか随分迷いました。
構造的に強度の必要なパーツではないのでドライカーボンが過剰品質なのは承知の事実ですが、それでも趣味の世界に数千円の差で妥協はしたくなかったので悩んだ末に思い切ってこちらを選びました。ファスナーによるスレ傷、ニーグリップ部分の細かい小傷を完璧に防いでくれて見た目も凄くカッコ良くなりとても満足しています。
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5.0/5
見た目も大事ですが、このリア部分に関しては、大変重宝してます。
「ドロはね」「グリスはね」「石はね」など車体を守る役目を果たしてくれるのでこれはオススメです。
見た目も充分カッコイイので大満足です!!
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5.0/5
【Webikeモニター】
フェンダーレスだと純正のサイズでは短すぎるので装着しました。
ボルトオンで簡単に装着でき、見た目もいい感じです。
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5.0/5
見た目が凄く良いのと、積載量が増えました。
シートが薄いので(自分は皮パンかツナギで乗るので)路面の
情報量が格段にアップします。ジーパン他ではお尻が痛くなるかも。
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5.0/5
フィッティングに心配がありましたが、まったく問題無しのジャストサイズです。
重さも純正カバーに比べて約半分位の軽さだと思います。(正式に計測はしてません)
なにより、見た目の「レーシーさ」UP!!
個人的には、ライムグリーンとのこのバランスが気に入ってます。
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