A-TECH:エーテック

　カーボンの質感がよく出ていてとてもうれしい小さなドレスアップパーツ。でもこれを付けるとブレーキオイルの残量が表から見えなくなります＾＾；

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カッコイイです。
傷防止だけでなくアクセントにもなります。

取り付けは必ずシートを外してから作業して下さい。
でないと上手く貼れません。

取り付けは両面テープですが、
タンクパッド裏側への貼り付け指示がされていれば尚良かった為「★4」とします。

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VTR250 09用に装着しました。
カーボンタイプとFRPタイプがあり悩みましたが、オーナー本人の希望と値段差から後者を選択しました。
取り付けは特別難しいことはなく、標準のチェーンガードを外してから装着します。サイレンサー側の固定ねじがスペースの関係で締めにくいですので、ここは省スペース工具などあるとベストです(なくてもなんとかなりましたが)。
劣化防止のために塗装をするのも手かもしれませんが、ガラスコーティングをしたりマメに手入れをすれば劣化は抑制できそうです。購入・装着から1年立ちましたが目立った劣化はありません。
これを装着したところ、リアショックへの汚れが減りました。狙い通りです。
機能的にも十分おすすめできます。
(またおまけ?としてシールが付いてきました)

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地味に良いスクリーンです。
ノーマルよりも風をずいぶん防ぐ事が出来ますし、見た目もノーマルよりもこちらの方がノーマルぽっい感じです。写真の右側の方ですよ♪

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機能的には、ドロ跳ねなどがかなり軽減されます。
しかし、固定方法が結束バンドで固定するので
安っぽく4つ★！

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VTR250はタイヤからの泥跳ねがそのままシート裏やサスペンションににきてしまうのでそれを防ぐために購入しました。
装着するにあたって、ネジ穴が少しずれていることで小加工が必要でした。
しかし装着してしまえば、バイクの雰囲気が変わるし、機能面においては泥跳ねによる汚れが軽減する程度ではありましたが、あるのとないのとでは大違いで大満足です。

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フェンダーレスにしたので泥はねを抑える為やリアサスが汚れるので汚れを抑える為にインナーフェンダーが欲しい！なんて方にはお勧め出来ません。
画像で分かるようにフェンダー上にも泥が飛び散っているのでサスへの泥飛びは多少マシかも・・・っと言う程度です。
フェンダーレスにした際の泥の跳ねあげもリアシートに泥はねがある時もあるのであまり期待できません。

ただし見た目的にはかなり気に入っているのでこの評価。
泥除け等の性能面からインナーフェンダーが欲しいと言う方には他社商品をお勧めしますが、見た目が気に入ったと言う事であれば購入して良いと思います。

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平織りカーボンの物をタンクカバーと合わせて付けました。
運転席からの視界が明るくなるような錯覚を受ける位のピカピカなカーボン！高級感がグーっと上がるお勧めアイテムです。

クリアー塗装面を良く見るとちょっと小さい気泡がブツブツしている所があり、評価としては、★を一つ減らしました。

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見た目重視の私にとって雨と泥跳ねは最大の敵です。飛び散る泥が我慢できず購入。カッコ良さはもちろんあちこちに飛んでいた泥もかなり軽減しました。ちょっと高いので勢いで買うのが良いかと思います。買ってしまえば後悔はありません。見ながらニヤニヤ出来ると思います。

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フェンダーレスにして、リアの貧相さを軽減するために購入しました。
見た目に関しては非常に満足しています。
ただ、取り付けの際に、精度が悪く穴の位置がずれていたので、自分で削ったりしないといけないのは面倒でした。
見た目さえ変わればいいという人にはおすすめです。

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