ユーザーによる WHITE HOUSE:ホワイトハウス のブランド評価
空冷直列4気筒。すべてのパーツが匠のハンドメイド。ただ、風の中を走りたくなるバイクがここにある。一枚一枚が、深く、薄く研ぎ澄まされた精巧なフィン。バフがけしたシリンダーヘッドカバー。モーターサイクルを知り尽くした技の妙。受け継がれるHonda空冷直4のスピリットが饒舌に五感に訴える。心のままに、風の中へ 乗る者をおおらかに刺激する。
| 総合評価: | 0 /総合評価17件 (詳細インプレ数:17件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 0 | |
| おおむね期待通り: | 0 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 0 | |
| もう少し/残念: | 0 | |
| お話にならない: | 0 | |
5.0/5
WHITEHOUSEのHPで初めて見た時から一目惚れしてしまい「フェイスカバーを買うならこれ以外には無い!」と決めていました。
今回は予算の関係でフェイスカバーのみ購入しましたが、ノーマルのサイドカウルにも合うようにデザインされており、違和感はなく、見た目はかなりカッコ良くなりました。
装着にあたりサイドカウルに4箇所ビス止め用の穴をあける必要はありますが、特に難しいこともなく添付説明を見ながら簡単にできました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
山へ行くには、ノーマルにしておいたほうがよいと思いますが、そうでなければかなりファショナブル(古っ)。形が予想以上によかったです。黒い方がそれらしくていいかも、それと短すぎてほとんどフェンダーのやくめは果たしていません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
個人的にもデザインは文句なし!周りにも好評です♪
Hornet乗りの方で転倒した際に多くの方が経験するであろうタンクの凹みですが、この製品なら大半は隠せます☆
塗装が剥げたタンクは装着前にサビ止め処理をしておけばなお良しです。もちろん転倒する前に装着しておけばタンクの傷を未然に防げますし、カバーが割れてしまっても持ち運びしやすい大きさなのでけ取り外して修復作業もやりやすいです。取り外しの際にはシール剥がしが必要になります。
ちなみに下部分に水抜き穴も開いています。
セパレートハンドルと併用した場合の難点ですが、ただでさえ横に出ているタンクがさらに出っ張るので(画像参照)、指を挟まないためにもハンドルストッパーを取り付けたほういいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
私のホーネットは「Hornet」とロゴが入ってるものなのですが、ロゴのカラーリングがカーボンの模様のため、このプロテクターなら塗装しなくてもばっちり合います。ただ、プロテクター自体の強度は低いためちょっと転んだだけでもかなり削れます。その分タンクや車体事態へのダメージは減少してるのかな…と思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
手軽にインナーペイントができない自分にとってこのインナーセンターカバーに一目惚れしました。
インナーセンターカバーの装着なのですが、取説にはシートをはずして、装着することを記述されていましたが、無理ににシートもはずすことなく、カスタム初心者の自分ですがドライバー一本で簡単に装着することができました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
自分のホーネットはタンクにホンダマークがあるタイプでそのまま着けるとHONDAロゴが隠れます。こだわる方ならステッカーを剥がして着けるといいでしょう。写真のようにタンクにHornetと着いてればそのまま貼ってOKです。
自分はカーボンを選択しましたが質感はいいです。これで安けりゃ最高なんですが。タンクの子傷を隠すのには最適です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
立ちゴケをして、タンクに軽度の凹みが出来ましたが、
「タンクを新品にするのはお金が掛かる、でもこのままではカッコワルイ」
と思い、この商品を購入いたしました。
タンクとの接着は付属の両面テープを使用します。
接着してから1年が経過いたしましたが、雨の日もガンガン乗っているのにも関わらず、今でも取れる気配を見せません。
私の場合は黒ゲルを購入し、無塗装のまま使用しています。
タンクの色に合わせて塗装してもいいとは思いますが、それだと逆に妙に浮いてしまうかもしれません。
それよりは、つや消しブラックに塗装するか手間を省いて無塗装で装着した方が、
なんとなくレーシーな雰囲気がして良いように思います。
正直な意見を言いますと、少し価格が高いようにも感じますが、
私のように転倒して、「このままはヤダ、でもタンクは高い」とお思いになってらっしゃる方、
もしくは、転倒した訳ではないが、タンクにアクセントが欲しい、他のホーネットと一味違いを出したいと思いの方には、とてもオススメの商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
世界最大級のチャリティライド「ディスティングイッシュド・ジェントルマンズ・ライド」が2026年も盛...
【新製品】丸と角が選べる! 「バリバリ伝説」巨摩郡のCB750F・1/24ダイキャストモデルが登場
【海外イベント報告】世界中から2万5000台のベスパが集結! 生誕80周年の記念ラリーがローマで開催
カワサキプラザ「鈴鹿8耐応援ありがとうキャンペーン」実施!ライダーサイン入りZX-10Rパーツが当たる
「Honda HRC」が鈴鹿8耐で5連覇達成!高橋巧選手は前人未到の通算8勝を記録 2着はヤマハ・...
【2026 新型カワサキ「Z1100 SE」試乗】優しく成熟した“元・トンデモナイ奴”
乗ってみなけりゃ分からない、新基準原付の良さ。Dio 110 Liteを600km実走検証
二輪関係の立法に大貢献! 今村雅弘・元衆議院議員の「旭日大綬章」受章を祝う会が開催
コメント(全0件 )