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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
NSF100に装着
NSF100に使用しました。
ノーマルですと、前後の固定だけで側面はフレームにも当たらないうえ隙間があるため、コーナーリング時に左右に揺れて気持ち悪くてたまりませんでした。
このパーツを装着することによりフレームとの隙間が埋められガッチリと固定できます。
もう素晴らし過ぎて最初から付けて販売して欲しいほどです。
NSR50やNSR80にもお勧めです！
良いものが手に入りました！
友人にも勧めます！
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
ステーセットと書いてあるのでステートボルトナットぐらいは付いているのかと思いましたが、コの字ステー1個だけでした。セットじゃありませんね。品質は確かでしょうが、ちょっとコスパは悪いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
マフラー、バックステップ、シールド、ジェネレーターカバーをYOSHIMURAで統一！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 4 |
車種専用設計のため、純正燃料タンクにジャストフィット。
強力両面テープ付属ですが、失敗しないように剥離紙は全部を一度に剥がすのではなく、端を少し剥がした状態でタンクにくっつけてから全体を剥がして接着。
レーシングスーツを着用して、サーキット走行でのハングオフ姿勢でのホールド力が増したように感じます。
自分以外にも、同車種を所有する他オーナーにも跨ってもらいましたが、私と同様の意見でした。
また、同車種で転倒した海外のYoutuberを見ましたが、タンクが削れていた為、保護のために役立つよう、カーボンを選択しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
昨年購入したセロー２２５ＷＥに取り付けるために購入したリアキャリアの補修部品として購入しました。
馴染みのあるバイク屋さんに数年前から探していただいていたセロー２２５ＷＥ、ある年式のカラーリングが気に入っているため年式縛りまでしてしまったため時間が掛かってしまいましたが、私が依頼していた事を忘れかけてしまった頃に当該車両を見つけていただきました。
他県にあったという事で当該車両をＰＣ上の画像で確認し、悪くなさそうだったため購入契約を交わし、車両がお店に到着するのを待つ間に用意できるモノを手に入れておっこうとアレコレ動いていた事の１つに「リアキャリア」がありました。
それまで見てきたセローはほとんどと言って良い位にリアキャリアが装着されていたため「セロー２２５はリアキャリアが標準装備」と思っていました（スズキジェベル２５０ＸＣはリアキャリアが本当に標準装備されています）が、ストックの状態ではリアキャリアは付いていないようで購入車両も非装着でした。
セロー２２５が新車で販売されていた時は純正オプションをはじめ様々なメーカーから販売されていましたが既に昔の話、予算の関係もあり中古品を探す事になるのですが、第一候補はヤマハの純正品でした。
ところがヤマハ純正オプションであるリアキャリアは中古市場でも中々の人気があるらしく状態の良いモノは当時の新品価格以上で取引されていたりします・・なので、「訳あり品」に狙いを定め何とか希望価格内で購入することが出来ました。
車体側に取り付けるステー部分の変形とボルト固定部分のゴム製のキャップが付いていないキャリアを手に入れ、ステー部の曲がりを修正しボルトの目隠し用のフタの代用品として本商品を購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
塩ビ製っぽい素材のボルトキャップ、メッキ処理なども無く素材色氏のままの黒い商品、正に求めていた形でイメージ通りの商品でした。
【取付けは難しかったですか？】
本来の使用方法はキャップボルトの凹みに法商品の凸部を嵌め込んで固定する目隠しフタとしての使用方法ですが、私の場合はアルミキャリアの横に空いている穴を本商品でフタをするためにキャップの裏面に強力な両面テープを貼り固定しています。
【使ってみていかがでしたか？】
知っている方がシミジミと確認すれば、他のゴム製のフタとの違いに築くかもしれませんが、興味のない人が見れば違いなんて分からない程に馴染んでいるため施工者としては大満足です。
【付属品はついていましたか？】
Ｍ１０サイズのボタンキャップボルトに合うサイズのモノが６個入っています、取扱説明書やその他の付属品はありません。
【期待外れな点はありましたか？】
本来の使い方と違う目的で購入し、期待通りの役目を果たしてくれているので期待外れな点はありません、重ね重ね大満足です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
しっかりと差し込むだけです。
【説明書の有無・わかりやすさ】
説明書はありませんが、商品名が「目的」をあらわしているため分かり易い商品です。
【注意点】
差し込みが甘いと走行中に脱落してしまうかもしれません、しっかりと差し込みましょう。
【緒に購入するべきアイテム】
特にありません。
Ｗｅｂｉｋｅさんは３０００円以上購入すると送料が無料になりますので、各個人で他に欲しい商品を探して一緒に購入してください。
【メーカーへの意見・要望】
地味に需要がある商品ですので可能な限り販売をよろしくお願いします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 耐久性 | 3 |
SHOEI、ワークスステッカー、ワンポイントで貼り付けるために購入しました。悪くはないですが、サイズ的に1枚でコスパは良くないです。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
2.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 2 |
2023年ファクトリーに取り付けたく購入しましたが、取り付け部違い無理なので、後ほど時間ある時ブラケット等自作してみようか、、、と思って、とりあえずMRAのツーリングタイプを付けました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 剛性感 | 5 |
【使用状況を教えてください】
ソロツーリング用です
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでサイズも程よく
【使ってみていかがでしたか？】
試しで300キロ程荷物載せてツーリングしましたが違和感無くて良かった。
【注意すべきポイントを教えてください】
他の方も書いているとは思いますが整備等自信無い方はお店で取付した方がいいです。
普段から自身でメンテナンスされてる方は自身で取付出来るかと。
【他商品と比較してどうでしたか？】
他社キャリアが大きい上フック使用でフロントグリップ感がなく雨の日に怖かったので。
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2.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
取り付けそのものは簡単だがベースプレートはボックスを購入すればセットなのだからキャリアにセットする必要がない
しかも海外製なので微妙に合わないくらいは覚悟していたが全く取り付け穴が合わない、笑えるくらい合わない
キャリアのみにして、価格を下げるべき
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
カウルが溶けないよう内側に貼り付ける耐熱シートです。
他にももう少し価格の安いものがありますがエキパイの熱に負けてダメになったので今回はこちらの商品を買ってみました。
まだ貼ってから数時間も走っていない為なんとも言えませんが、実際商品を手に取ってみた感じはかなり良さげに感じました。
アンダーカウル全体とまではいきませんがかなり広範囲は守れそうなサイズ、カットして良い感じに使えます！
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