Puig:プーチ

身長185なので、標準のスクリーンでは少し小さく感じていました。
気温13度の高速走行でも、上手く風を避けてくれている様で楽に走らせられました。

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ナビを取り付けして、ポジション変更により、適したスクリーンに出逢いました

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純正より一回り以上大きく防風効果は高いです。
材も純正より厚く剛性が高いので純正では気になったビビリ音が無くなりました。
上端が目線にきます。クリアかスモーク色で有れば視界は確保できますが、濃色には注意が必要です。

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高速道路での快適性をあげたかったので購入しました。個人的にブラックや虹色のスクリーンは子どもっぽくて好きではないのでクリアがあったのは良かったです。取り付けは少し開きながら取り付ける必要があります。高いスクリーンなのに精度がいまいちなのでこの点は残念でした。スクリーンを変えたらカッコ悪くなると思っていたのですが高いだけあって形が良くかっこ良くなったので満足してます。高速道路での快適性はかなり良くなりました。

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【使用状況を教えてください】

　 　とても気に入っているのは，取り外すことは考えていません．

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

　　イメージよりずっと格好よかったです．さすがプーチです．

【取付けは難しかったですか？】

　　決して難しくはありませんが，手順を踏まないと取り付けることはできません．
　　また，知識のある方ほど悩むかもしれません．

　　1．Webの商品イメージの状態で，（メーカーで）しっかり梱包されて届きます．
　　2. このまま取り付けが可能かと思いましたが，工具が入らず無理でした．
　　3. 写真のめくら蓋4つを外してネジを外し，一旦ブラケットをスクリーンからはずします．
　　4.ブラケットにはR,Lがプレスされているので，外した後間違うことはありません．
　　5.車体から純正ボルトを外してブラケットを取り付けます．普通は仮止めして，バランスを見て本締めしますが，2.の通りスクリーンを取り付けると工具が入らないので，ブラケットだけで本締めします．ただ，穴精度がとてもよく，ガタつきもないのでこのまま本締めしても大丈夫です．
　　6.固定用にボルトは付属していましたが，私は純正をそのまま使いました．
　　7.スクリーンを取り付けます．先にブラケットが本締めされていますので，ちょっと力を必要としますが，スクリーンの方の穴精度もよいので問題なくつきました．
　　8.スクリーンを固定するネジの頭にめくら蓋をします．これで終了です．

　　取り付けしてみて，精度や金額以上に見えないところまで配慮されていて，決して高くないと思いました．


【使ってみていかがでしたか？】

　　取り付けたばかりでまだ走ってないので，走った後にアップします．

【付属品はついていましたか？】

　　付いていました．

【期待外れな点はありましたか？】

　　今のところ，全くありません．これが純正なんではと思うほど格好いいです．

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最初中古で購入したCB125Rには中華製のクソダサいメーターバイザーが付いてました
防風効果も見た目も最悪な感じでカッコイイスクリーンを探してるとプーチのスクリーンを見付けてました

画像で見ると自分好みな感じだったので値段が値段なので少し迷いましたが購入して大正解でした

防風効果もそれなりにあるし、見た目がカッコイイてす！
ステーもスクリーンもしっかりしているので安心です

何よりカッコイイ！！

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納車時には取り付けを決めるほど必需品と思っています。

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L3Zに装着です。
前車のK7がゼログラビティだったので、今回はPuigにしました。
色はダークスモークです。
縦に伸びるのが嫌だったので、Puigにしましたが予想通りの形で満足しています。
質感も高くオススメです。

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取付はとても簡単。説明書の絵が分かりやすい。

2017年製MT-03。先週納車されて、早速慣らしがてら走りに行ったのはいいけど泥だらけになってしまった。
前の持主がフェンダーレスにしたみたいだけど買う時気が付かなかった。エンジンとポジションしか気にしてなかったので。

取付してからまだ乗ってないので効果は分からないが、見た目は気に入っている。

他の人のインプレにもあったけど、価格が高い気がする。

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取説が英語なので、プラモデル見たいに書いてある
順番通りに、取り付けました。金属のステーが取り付けしにくて、ボルトの取り付け順を何パターンか試したら
やっと付きました。ミドルカウルにウイングレットが
当たる場合があります。その場合、手でウイングレットを
引っ張って調整できました。
このバイクに、適切な部品構成で、取り外しが必要に
なった時の事が、考えて作られていると感じます。
実際の効果は、他の方がインプレッションすると思います。

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