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Puig:プーチ

ユーザーによる Puig:プーチ のブランド評価

1964年創業のPuig。スペインで産声を上げたPuigの歴史はレースと共に有る。puig社の代名詞とも言える「RACING SCREENS」をはじめ、得意とする樹脂成型品のラインナップを充実させ現在に至る。世界選手権レースではスズキチームに供給を行うなど、品質の高さは折り紙つき。

総合評価: 4 /総合評価985件 (詳細インプレ数:879件)
買ってよかった/最高:
389
おおむね期待通り:
374
普通/可もなく不可もない:
141
もう少し/残念:
43
お話にならない:
38

Puig:プーチの外装のインプレッション (全 292 件中 31 - 40 件)

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らっくすさん(インプレ投稿数: 3件 )

カラー:スモーク
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 4

MT-09の雰囲気を損なわず良いデザインだと思います。スモークはかなり薄いのでクリアと迷っている人は良いですが、スクリーンを目立たせたい人は他の色を選んだ方が良いかもしれません。
取り付けは構造上ボルト穴がピッタリと会いませんが、工具があれば誰にでも取り付けることができると思います。
期待する人はいないと思いますが、防風効果はほぼありません、

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/01 07:12

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purplehazeさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: CB1000 HORNET )

カラー:マットブラック・ABS
利用車種: CB750 HORNET
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
  • 見た目が良くなりました

    見た目が良くなりました

全体的に仕上げ加工が必要です
特に全周フチの角が気になる為、ヤスリで面取りを行いました
2箇所程、トリミング修正が必要でしたが海外製のため個体差だと思いました
素材は硬い樹脂な為、使っていくうちに割れが心配になりました
取り付け後はタイヤとハガーのセンターが合っていたため満足です

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投稿日付: 2025/04/27 23:01

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GotRacingさん(インプレ投稿数: 340件 / Myバイク: Dragster200 | ZX-10R | CBR250RR (MC51) )

カラー:クリア
利用車種: ZX-10RR

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 4

筑波サーキットをメインでスポーツ走行やレースに参加していますが、裏ストレートで確り伏せないと風圧で疲れてしまいます。このスクリーンは段付きで高さがあるので、少し伏せるのをさぼっても風圧から逃れることができます。また視界も良好です。デザインも気に入っているので購入して満足しています。風圧を防いでくれるので虫もたくさんくっついてしまいます。クリーニングする際は、傷つかないように気を使っています。サーキット走行をする方には使っていただきたい商品です。

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投稿日付: 2025/04/24 15:39
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Manipulatorさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: MONSTER 1200R )

カラー:ダークスモーク
利用車種: MONSTER 1200R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 3
見えやすさ 3

デザインの好みはあると思います。正直ちょっとイカつい感じなので、苦手な人はいるはず。
それでも交換したのは、高速道路での移動の疲れの低減とメーターの視認性アップを優先したため。
取り付けは純正のゴムパーツなどを使用して、そのまま交換します。ライトの部分が干渉するので、衝撃吸収素材を挟み込んであります。
効果はというと、走っている時はそこまで大きな違いはないのかなと。ただメーターの視認性はアップします。

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投稿日付: 2025/04/23 22:34
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ナオちゃんさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: XDiavel | MONSTER 937 )

カラー:クリア
利用車種: MONSTER 937
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 4
  • 取付前

    取付前

  • クリアー部分を取替えて車両に装着

    クリアー部分を取替えて車両に装着

  • 取付後

    取付後

【使用状況を教えてください】23年式のmonster937に取付け。高速道路での風防効果のありそうなものを探していました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】イメージとおり

【取付けは難しかったですか?】簡単

【使ってみていかがでしたか?】実際に効果あります。

【付属品はついていましたか?】説明書のみ

【期待外れな点はありましたか?】特に無し

取付は簡単ですが、小さなトルクスが必要でした。

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投稿日付: 2025/04/14 15:16
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AKIRAさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: GSX-R125 | ZX-6R | XJR1300 )

カラー:ダークスモーク
利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

【使用状況を教えてください】
主にツーリング、峠
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
完璧
【取付けは難しかったですか?】
簡単
【使ってみていかがでしたか?】
まだ乗ってないのでわからないですが
そこまで純正より伸びてないので見た目ですww
【付属品はついていましたか?】
完璧
【期待外れな点はありましたか?】
純正より長いと思ったら長さは変わった?ってぐらいです。
真ん中だけちょっと立ってるぐらいです。
見た目は最高なんで問題ないですけどね。

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投稿日付: 2025/04/13 15:41

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NC 750X 2025 shigeさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: NC750X デュアルクラッチトランスミッ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
  • Fフェンダーは両側の6本のネジを緩めて両側を押しながら引き上げると簡単に外せた。

    Fフェンダーは両側の6本のネジを緩めて両側を押しながら引き上げると簡単に外せた。

  • 両面テープ貼り。

    両面テープ貼り。

  • ドリルで穴開け。

    ドリルで穴開け。

  • ネジで固定。

    ネジで固定。

  • 黒色タッチペンでネジ手塗。

    黒色タッチペンでネジ手塗。

  • 完全固定できて完璧!

    完全固定できて完璧!

この商品の購入前にウェビック社にNC750X2025適合の有無や取付方法などを質問させていただき、とても詳細で丁寧な回答だったので迷わず購入した。
3/11に購入し、3/13に受け取り取り付けた。
パーツはエクステンドフェンダー、脱脂剤、両面テープ、リベット4個(当方は見たことがないリベットで不安)で、NC750XのFフェンダーは両側の6本のネジを緩めて両側を押しながら引き上げると簡単に外せた。
脱脂後に両面テープを貼り、Fフェンダーに仮止めしたらピッタリだった。説明書は英字だったがイラストで充分判読できた。
両面テープで本止めして4ミリのドリルで4カ所の穴を開け、不安だったリベットを力一杯押し込んでも手応えがなかった。
そこで手持ちの、ステンレスなべ小ネジM4×15mmを取付けたところガッチリ固定できた。
やっと出来上がったので車体に戻す時に、ネジが銀色で目立つので黒色タッチペンで手塗してからようやく装着したら、Fフェンダーと一体化して見栄えの良い完璧な姿となった。
取付け時間は、少々リベットの件で手こずったので2時間くらいであった。
この商品を購入して本当に良かった、お薦めです。

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投稿日付: 2025/03/15 15:12

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NC 750X 2025 shigeさん(インプレ投稿数: 5件 )

カラー:ブラック(つや消し)
利用車種: NC750X デュアルクラッチトランスミッ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
  • 装着後、赤枠内に隙間がある。

    装着後、赤枠内に隙間がある。

2025モデルのNC750X DCTにPuigプーチリヤフェンダーを取付けました。       
当方は雨の日は絶対に走行しないが、先日伊豆スカイラインを走った時に新車で下回りを汚したくなかったので水溜まりを避けたが、どうしても避けられない状況があり仕方なく走った。
帰宅後、リヤ回りを見たら若干汚れていたのを見てこのリヤフェンダーが欲しくなり購入した。(フルパニアでリヤ回りは見えないが)
当方メカにはそれほど詳しくはないが、一時間ほどで取付け完了。      
精度はなかなか良くピッタリであった。
ブレーキ配線にも確りと対応している。
しかし、リヤサスアーム上付近には隙間が空いているので雨天走行ではサスが汚れるかと思う。
隙間対策としては、ゴムをリヤフェンダーとリヤサスアームの間に挟んで隙間をなくすようにメンテしたいと思う。

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投稿日付: 2025/03/13 22:25
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のぶぴょんきちさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: MONSTER 937
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
見えやすさ 3

商品の写真を見た時はかっこ悪いなと思いました
なんかトサカみたい

937+じゃない普通のやつのバージョンのがかっこいいのでそっち買おうかなとも思いました
しかしとある動画でこれつけている人がいて思ったより悪くなかったので買ってみました

そうしたらいやこれかっこいいやんて感じです
商品写真だとなんかダサく見えるけど実際に付けると結構いけます

まちゃお勧めです!

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投稿日付: 2025/03/03 21:13
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ハイオクタンBOYさん(インプレ投稿数: 122件 / Myバイク: CBR250RR (MC51) | CB250R | XSR900 )

カラー:スモーク
利用車種: NC750X デュアルクラッチトランスミッ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
見えやすさ 4

NC750XRH09で使用しました。
ロングスクリーンに変えたところヘルメットの風切り音がすさまじくなりインカム通話も大変だったため購入してみました。
結果はかなり満足しています。
位置を調整出来るため高速道路等では上にしてヘルメットの上部に風が来るようにしたり風に当たりたい時は一番下まで下げたりと出来ます。
視界に入るのは少し嫌ですが風切り音はほぼ消えて排気音がよく聞こえるのもポイントです。
ただちょっと安っぽい割に高いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/02 10:39

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