ユーザーによる MOTO ZOOM:モトズーム のブランド評価
高品質なビキニカウルやアンダーカウルなどのFRPパーツを製作しているMOTO ZOOM(モトズーム)。特別な加工は不要でボルトオンでの取り付けでき、各年式の純正色全てに対応しているなど、行き届いたサービスと製品の精度が人気の秘訣です。
| 総合評価: | 4 /総合評価116件 (詳細インプレ数:94件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 54 | |
| おおむね期待通り: | 34 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 10 | |
| もう少し/残念: | 8 | |
| お話にならない: | 10 | |
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
純正カラー塗装も綺麗で色もあってます!車体全体のボリュームも出て大きく見えます!取り付けは付属のボルト、ステーで問題なくできますが、マフラーを社外品(アサヒナ湾岸フルエキ)に変えているので、エキパイの位置が純正と違うため、加工して取り付けました!
非常に満足しています??
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 5 |
下半身が締まってとても良い。
オイル交換もできるので取り外し不要。
若干高額なのが残念です。
取付性はとても簡単でした。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 5 |
カッコよいアンダーを探してました。
若干高額でしたが製品の品質的に納得しました。
おすすめです。
大変満足しました。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
エキパイが社外品なので、その部分を加工して取り付けました。指定カラーもバッチリで、車体の見た目が大きく見えます!前から欲しかったのですが、買って本当に良かったです!
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
CBXカラー??レーシング??取り付けは簡単です。が、実際はややコツがありますね。ステーを取り付ける箇所がフレームのボルトです。緩め方、締め方は確認してください。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
届いてすぐ開封取り付けにかかりました。
その間30分もかかりませんでした。質感も良く塗装も綺麗な仕上がりでバッチリに決まりました。
純正の時にはなかったワイルド感も出てZ2に近づけた感じがします。
お薦めな一品です。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 形状 | 5 |
こちらが無知なので注文前に何度も問い合わせをしていたのですがその度に丁寧に説明して頂き助かりました
作りもしっかりしていてとても満足です!
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
先輩のZRX1100に取り付けました。どの商品が良いのか迷われていましたが・・・『大きいやつが良い・派手なデザインはイヤ』ということで、僕のゼファーに装着してあるMOTO ZOOM製をすすめてみたら、購入になりました(笑)
受注生産の商品ですが、連絡頂いた納期より全然早く入荷したようです。
ZRX1100のカラーが特殊で装着まで時間がかかりましたが、大変気に入られたようです!(^^)!
このZRX1100・・・車高を下げてあるので、段差のあるワインディングロードではアンダーカウルが擦るという事態に
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 4 |
値段が表示と違いました。
自分はファイナル火の玉を購入したのですが、¥36.518でした。
購入ご検討の方おりましたら注意してください。
品質等は問題なくとてもいい商品です。
あくまでフレームがゼファーですのでZ2のようにテールが平行にはなりませんでした
加工次第でどうにかなるのかも知れませんが
それとデイトナのフェンレスに変えてるんですが、純正位置だとウインカーに当たってしまいカウルが収まりませんでした。
おそらくZ2テールのフェンレスを使えば問題なく付くと思います。
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3.8/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 形状 | 4 |
まずトリコロールカラー仕様がある時点で買いでした!
自分は青トリコ(パールヘロンブルー)の2007年式CB400SBキャブに乗ってますんでこれがあると分かった時点で即買いでした。
対応自体は早くて(年式確認のメールと電話はウェビックからありました、たぶん古楽商品なので一応の確認なのでしょうが)素晴らしいスピードで届きました。
ただし、段ボールを開けてみると今時この高額商品に新聞紙で包装ですよ。プチプチもってないのかよ、と思います。マスキングテープでなにやら注意書き書いてあるし。
前方は純正ボルトと受けのナットを外し、ステーをそれでフレームに締め付ける。
後方はインシュロックで固定(わけわからんクッションテープ付)
このインシュロックが一番むかついた。最初からパーツに回してあったら工具がなきゃ外れねぇじゃん。結局外すのがめんどいのでニッパーで切って自分でもっているやつをつけた。はっきりいわしてもらうとインシュロック外せる体で作るなボケ。
つけてみると純正パーツぽくてよいです。
色の感じは全く一緒。
一番フロント側の白が個人的に微妙(青で良かったかな、泥ハネ目立つ)
ヒビリ感もあまり気にならない。
サイドスタンドに少し干渉してるのか若干固くなった。
段差でぶつけないか心配になるほど車高下がりますが大丈夫ですよ。
高級感出ます。
でも下側は裸なのでなんちゃってアンダーカウルに違いはないです。
つけてみて高い買い物ではないです。外したくないですね。
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