MADMAX:マッドマックス

デザインは良いですがギラギラした質感がマイナスです、それと後ろ側が浮いてます。

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ショートスクリーンに交換して防風効果が少しでもあればと購入しました!説明書は無いです。また走行してみてコメントしたいと思います!

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フェンダーレスにすること雨の日に乗ると泥はねしますがロングになるので泥はねがなくなります。フェンダーレスにした方には、お勧めです。何より安い。

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ナット類は既存の物を使うようになっていますが、シート側のネジが短く純正シートに付いているスペーサーが使えません。
やむ無くスペーサーを外してゴムワッシャーのみで取り付けました。幸いぐらつきも無く、今のところしっかり固定されています。
残念ながらシート幅が広いため、あまりローダウンは感じません。赤いパイピングもズレているように見えます。まぁ価格なりです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

取り付けは簡単。　　
見た目はノーマルよりはカッコイイです。
ノーマルシートのアンコ抜きとの比較です。
私身長164センチ野短足です。
シートは硬め、厚みは変わらないと思いますが、シート前方がフラットなため、内腿が当たり足付きは変わらないと思います。
お尻が痛くなるかなと思ったけど、座面と尻の接触面積が増え、以外とお尻が痛くなかった。
値段もそこまで高くないので、身長ある方はお買い得かもしれません。

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価格から大きな期待は出来ないと思ってましたが
取り付けも問題なく、カーボン風ロングフェンダーに
なり、跳ね上げも減りました。
耐久性はこれからですが、1,000キロツーリング後も
問題ありませんでした。
ブランドに拘り無ければおすすめします。

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タイヤとのクリアランスが少ししかないのは、フェンダーとしてどうかな？
ヒートガンで炙って曲げるとか、一工夫が必要かと。
安いのでこんなもんか。

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取説はありません（日本語も英語も、少なくとも私に対して別々の時期に届けられた一つずつの製品には）。
そのため、部品の組み立て順や向きは、商品の販売ページの写真を見ながら理解することになります。
ポリカの内外に保護フィルムが貼られているのですが、それをはがすのにも一苦労します（フィルムが浮いていない場合）。
ポリカの穴にシリコンゴムを押し込むことは、むずかしいかどうか人によりますが、時間は数分とか、それなりにかかります。
ポリカの外側から穴に入れた金具を締めこむのですが、内側のナットと対になっており、さらにそれが、上下の穴を一体化させる金具の固定用のため、ぐらつきやすく、一人のみによる作業では難儀必死です（内側を塩ビテープなりマスキングテープなりで押さえないと、とにかく落ちやすい）。
ポリカの透明度は、可もなく不可もなくで、本当に純粋なポリカ素材なのかは疑問です（ポリカプラダンでさえ溶剤や次亜塩素酸に対してもかなり強いのだが、これの一枚目はお手入れ後（何か月か使用）の走行で、キラキラした細かいヒビが入ったし、少し黄ばんだように見えた）。
あと、縦位置を調節可能のように見えますが、実際には走行していくうちに、下へずれてきてしまうので意味がなく、いちばん下で固定することがぶなんであり、さらには、走行風によってポリカが前後にスイングしやすいです（ミラーに足した棒に対して固定の構造が甘すぎる）。
販売ページにあった「簡単取付」とは、なんぞや、といったところです。
でもまあ、走行風による疲労軽減・少しの雨よけとしては、それなりに効果があります。

スーパーカブ110（ＪＡ５９）用に購入。
加工精度はなかなかに荒いですね(汗)
でも、問題無く取り付けできましたし、
シールド本体は両面の保護フィルムを剥がすとキレイでした。
しっかり風を避けてくれて良い感じです。
このお値段なら大満足です。

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取り付け不可純正の金具もつかないからどうやっても無理
情報は正しく提示してくれ

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