MADMAX:マッドマックス

車両との色合わせの為に購入です。

造りの方は、雑といえば雑ですが…

金額から考えても、許容範囲だと思います。

完璧な自己満足パーツです!!

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タンクの燃料補給口に貼るシールです。カッコイイです。プラスチックのカバーにもカーボン調のデザインが施され、いい感じです。はっきりいってこの値段ならばもう2、3個買っておこうか悩みます。

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純正の野暮ったいフェンダーと比べるとメッシュになっている部分が目立つのでカスタム感が出てよかったです。

ただ、形状はあまり変わらないので性能面での変化は感じ取ることができませんでした。

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さり気ないオシャレで装着してみました。
用品としての質については全く問題ありません。

良かった点としては通常のボルトとヘッドの形状が違い、シャープな印象です。ただエッジが効いている個所があるので、工具を雑に突っ込もうとすると傷が入って、折角の塗装が剥がれてします。
あと、ナイロンワッシャーが2枚づつ付いているのには助かりました。

悪い点は、パッケージング内にウェルナットとLレンチを裸で包装しているので、中でガチャガチャ当たって製品の表面に小傷が入っています。

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カーボンルックシールなんで、ちゃちいですがパッと見・とりあえずなら、この価格では十分でしょう。

少し表面が、ベタベタしてるのが気になりましたが

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ノーマルシートでお尻が痛くなるのに困っていたところ、ある方のブログで紹介されていたので購入しました。
全体的にはノーマルよりも若干小ぶりな気がします。
シート形状や表皮の柄、仕上げなど、見た目は非常に良いですし、ノーマルとの違いが大きいのでカスタム感もアピールできると思います。
裏の樹脂機材の成型品質が今一つで、ノーマルから流用するゴムブッシュの取り付け穴が塞がっていたり、バリが出たりしていたので、若干の加工が必要でした。
バイクへの装着は問題ありませんが、ちょっとコツが必要です。
性能的には、ノーマルに比べて薄いのですが、座り心地はなかなか良く、お尻の痛みは改善されました。（個人差があると思いますが…）
欲を言うと、もう少し後ろに座れると更に良いポジションが取れるのですが、タンデムを考えると丁度いいのかもしれません。
見た目の良さとカスタム感、コストパフォーマンスで総合的には満足しています。

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　完璧に見栄え狙いのフジツボボルトワッシャ-です。
　固定用のボルトもゴールドだったらパーフェクトなんですが、ステンレスのようでした。ちょっと残念。
　ゴールドのボルトを探したら2千円程度なので断念しました。いつかエンジンをゴールドにと夢がカスタムされるようなワッシャーです。

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　1人用と思い込んで買いました。STDのシートではライポジがシートベルトのところにおしりです。これを改善すべく購入しました。
　取付けると、がたがたしています。何でなのかSTDと見比べるとスペーサーが着いていません。
　STDからおそるおそる引っこ抜いて、がんばって差し込み、取付けると完璧に安定した状態で取付けられました。
　しかし、1人用のイメージでは無くライポジを下げる目的の様でした。結局ライポジは、2人様に高くなっているところにとっています。
　

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訂正してお詫びします‥という位品質は良かったです。純正のカバーからグロメット等移植してやれば即ポンです。取り付けして暫くたちますがメッキのダメージも無く良い買い物をしたと思ってます。この手は製造者によりメッキの質が異なるので勇気の必要な買い物でしたがとても満足しております。

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タンクパッドがカーボン柄なのでそろえようと思いこの商品を選びました。値段が値段なのであまり期待はしていませんでしたが、良くも悪くも予想通りでした。サイズが若干あっておらずきれいに貼ることができませんでした。まあパッと見はカーボン柄でカッコいいので値段の割には満足です。

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