MADMAX:マッドマックス

色々カスタムして、最終的にノーマルルックに戻そうと思い、皆さんが外すキャリアを付けました！

良い点
●僕はしませんが、ボックスなど積む方には良いと思いますよ。
●カブってやっぱりキャリアが似合うと思います。しっくりです。
元々のデザインが秀逸なのを改めて気づいた。
●リアウインカー付近って配線剥き出しなので、カバーとしてキャリアはいいです。

悪い点
特にない。

本音は純正キャリアが◎ですが、結構高いんですよ、その分強度や質感なども優れてます。元々は働くバイクですからね、その辺はキチンと設計されてます。
ですがこちらの商品もきちんとしてますからね。
錆止めで556などを薄く塗ってあげたりすると持ちます！

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この手のウェルナットは、どうやらネット上で出回っているもの全て同じ製造会社のようです。AmazonやYahoo!ショップ等にも出回っておりますが、販売会社の違いだけで製品自体は同じ。特にAmazonのレビューを参照しますと「付属の六角レンチを使用して頭を舐めてしまった」が非常に多く、付属レンチは3.5�o、実際の穴は4�o角でした。GJ21A用にはボルトのみ使用、ゴムブッシュナットは使用しませんでした（見た目が変になってしまう為）

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ホームセンターなどでバラで揃えることもできる物の集合体ですがバラ買いよりもリーズナブルなので良いと思います。微調整で他のものを買うのにも良いヒントになりました。

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NMAX125に取り付けました。

良い点
・安い
・基本的にボルトオンで装着可能

悪い点
・リアスポイラーを外さなければならない
・新品でもボルト穴の位置が少しずれていて、装着にコツが必要

安価なリアキャリアを探していて、この商品にたどり着きました。
リアスポイラーを外さなければならない点以外は比較的満足のいく商品でした。
取付穴が若干ずれていることもあり、定期的に取付ボルトの増し締めは必要になるかと思います。

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カーボン調でちょっとしたドレスアップですがカスタム感があります。両面テープで貼り付けるだけで簡単装着で値段の割にはまずまずの品質でお勧めできます。

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10個入りで、ナイロンワッシャーとゴムナットが付属しています。
長さ的にはGPZ900Rのスクリーン固定には、ピッタリなサイズでした。

余った2個は、インナーカウルをフロントカウルと連結する部分に使いました。
こちらも長さといい、ゴムナットの使い勝手といいバッチリでした。

機能的には何も問題はなかったのですが、アルマイトのカラーが
写真と違って、ちょっと薄いゴールドだったのだけが残念です。

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本物をちゃんと見たことがないのですが作りもよくきれいです。プラ製ではなく金属で作られてるので割と重量感もあり質感もいいです。自分はネジ固定ではなく両面テープで貼る予定ですのでネジピッチがあってるかはわかりませんが、このお値段なら買いではないでしょうか？

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安くて、見た目が、ガラリと変わるので、最初のカスタムにいいのではないのでしょうか。
あと、少しだけボルトが長いと、良かったかも。

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ハードエンデューロ、クロスカントリー、エンデューロ、林道ツーリングに大活躍してくれているKTM、FREERIDEに装着。最近シートがやれてきたので、こちらの製品を張り付けてきれいに仕上げました！

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買うだけお金が勿体ないです。

自分は貼って30秒で剥がしました。
高くてもデュラ○ルトの方が絶対いいです。
自分はすぐにそちらを後で注文しました。

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