MADMAX:マッドマックス

モンキーＡＢ27にて使用。形状、塗装共に良好（内側も塗装されている）。低価格にも関わらず良品と思われた。難点といえばシールドの僅かなスレとシールド固定ボルトナットが錆びそうな材質で防錆処理した方が良さそうである。

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ＫＳＲ１１０　社外ホイールへの取り付けでしたが、どうしたことか合いませんでした。リムラインに沿って張ってみましたがステッカーがリムの内側に行ってしまいます。水貼りで縮んだ？それともヒートガンやドライヤーで引っ張りながら貼り付ければよかったのか。社外ホイルだからかとも思いましたがその後300円のリムステッカーはちゃんと貼れたので（そっちは水貼り不可とのことなので行いませんでした）はてさて・・・


デザインは気に入っていたのでとても残念です。
画像には切り貼りして無理につけてみたものも乗せておきます。

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RD50のシートに亀裂を発見。30年以上も前の車なので、部品の供給されていません。
張替え用に購入しました。
【何が購入の決め手になりましたか？】専用品は多いけど、汎用品は少ない。部品検索をして見つけました。
【実際に使用してみてどうでしたか？】材質もしっかりしていて好い感じ。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】取付はこれからです。もう少し亀裂が大きくなったら張り替えようと考えています。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】100均のタッカーでも張替え可能
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】色やシボも純正に近く、フィットすると思います。
【期待外れだった点はありますか？】特になし。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】RD50専用品があればいいなあ。無理だと思うけど・・。
【比較した商品はありますか？】なし。汎用品は少ないと思います。
【その他】任意

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今まで付いていたアルミキャリアのブラケットがひび割れしていたので交換しました。
アルミからの交換なので重さは比較にならないぐらい重いです。ただデザインが一目ぼれ
だったので予想通りのスタイルになり満足しています。取り付けは簡単ですが説明書は
ありません。ちょっと見れば分かると思いますが。

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おそらく中国で製作されたものでしょう。車体に合わせて製作していないです。取り付けピッチが合わず、ステーも曲げないと取り付けできない。何とか取り付けるもシートに干渉します。危なくて使用できません。

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張り替えたシートは結構複雑な形状でしたが、生地がやわらかく伸びが良いので綺麗に納まりました。ほとんど乗っていませんので耐久性は判りません。

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後ろに隙間がありますよ？
雨の日は乗れないんですか？
日本のメーカーだから信用してたのに残念です??
他の方のインプレは評価良かったのに
取り付け方が悪いのかなあ

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雨の日走行無しでバイクカバーをしっかり掛けて、風雨にさらされる場所でも無い状態なのに、先日パット目に入ってきた、ボルトの所の部分が割けて剥がれていた。安いしいつまでもつか気にしていたが残念。次はタンクパットとセットで交換するほうが良さそう。

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ホンダグロムは小柄の割りには足つき性が良くないし、シートも固くて長距離ツーリングでは痛くなるというのが評判だが、少しは改善しようと思って、シートを交換した。
　交換用シートは各社から出ているが、画像をよく見比べて座面がなるべく長いものをと思って、マッドマックスのカスタムタイプ２を選択した。
　届いたシートは画像とは違って、座面が短く、後部座席の面積が結構あり、運転手の側はあまり広くない。よくよくネットショップの画像を見ると、｢画像はイメージです」と書いてあって、ちょっとショック。
　しかし、シートベース、縫製も出来はよく、見た感じは悪くないので気を取り直して、取付作業をする。
　まず、純正シートからクッションゴムを取り外す。タイ製ホンダの弱点の一つがゴム製品なので、外したついでにアーマオールを塗っておく。これは取付がスムーズに行く効果もある。
　クッションゴムがうまく入らないときは細いマイナスドライバーでゴムの挿入部を押してやるのが良い。
　シートベースが純正とはわずかにズレがあるようようで、純正のようにはピタリとは嵌まらない。取付には結構手間を取る。一度取り付けたら、何度もやりたくはない作業だ。これで純正のヘルメットホルダーは使えないようになったと思った。
　また、アイネット製のアルミキャリアも取付時には干渉するので、これも取り外した。
　さて、取り付けて試乗。足つき性は純正よりは向上。マイナス2センチぐらいだろうか。
　スポンジクッションは純正よりは柔らかく、200ｋｍオーバーのツーリングに出かけたが、尻痛にもならず、なんとか帰って来られた。後部座席のスポンジが厚くてとても気持ちが良い。尻が痛くなると、後ろに座ると快適だ。
　最大の欠点は着座位置が変えられないことだ。私は上り下り、コーナーを攻めるときの速度によって、着座位置を変えるが、このシートはおしりがすっぽり入ってしまうので、着座位置が変えられない。ただ、バイクビギナーに貸すと、｢とってもいい」というので初心者向けとしてはいいのかもしれない。

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ビキニカウルの取り付けはヘッドライトとステーをつなぐボルトを使用して取り付けますが
外側からしっかり固定するには、このボルトを使用しないと難しいです。
これがあればきちんとしっかり取りつきます。
価格は少し高いと思いますが。

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