CF POSH:シーエフポッシュ

中古でバイクを買うとステッカーが剥がれていたり破損していることが良くありますが、そういう場合に重宝します。質的には単なるシールであるため特段コメントすることもありませんが、おまわりさんから怒られる心配もなく（切符は切られないと理解しています）走れるのはありがたいです。

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純正が錆びていたので交換しました。ピカピカです。ナットは純正より短かったですが使えました。

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【Webikeモニター】
フェンダーレス化に伴いリフレクターの取り付けが必要だったのですが、この商品はプレートホルダーが一体の為、別々で購入するよりお得感があり購入しました。
取り付けて見たところ、プレートの強度とスッキリとしたリフレクターの見た目は良好です。

ただしばらく走ってから取り外してみると、下側の取り付け穴から泥汚れが入り込んでいました。
ここはテープ等で塞いでしまった方が良さそうです。

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（Webikeモニター）

純正品の代替で使用しています。機能的に全く問題ありませんし、入手性も良いです。

スプロケカバーを開ける際には絶対に使うことになりますので、せめて500円ぐらいならなぁ、と思います。そこがクリアできればもう文句なしなんですが。




※モニターの記載を忘れていたので、こちらの方で……。

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リフレクター:スッキリしていて、以前の正方形のリフレクターよりも後付け感は無くなります。
フレーム:ナンバープレートをつけるとフレームはほとんど見えませんので、後付け感は無くなります。

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Fスプロケ交換の時に使いました。特に問題なく使用できました。

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先日購入したYAMAHAのYZF-R125に取り付けました。

このバイクはYAMAHAといってもヨーロッパ車なので、「原付2種」というくくりもありません。（と、思います。）
したがって、日本での50~125ccの原付2種に定められているステッカーを貼る場所はありません。
ショップの方は「反射板の上部のスペースに貼っています。」と、おっしゃっていましたが、変に警察の方にイチャモン付けられても困るので、ちゃんとわかるように購入しました。

取り付けた結果、無事ステッカーも貼ることが出来ました。

カラーリングも選べるところも購入の決め手となりました。

が、ぶっちゃけ高いです！
正直「何でこんな板がこんなにもするんだ！？」って感じです。

何とか1、000円以内に収めてほしかったので、☆4つとさせていただきました。

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モンキー/ゴリラ用とありますが、全塗装した2種スクーターに使用しました。
スクーターに使用する場合、フェンダー用のステッカーは少し合わないかもしれません。

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片目耐久にお手軽に出来るので購入しました
アッパーカウルのリベット2つとボルト1つの固定になります
多少の隙間は出来ますが、気になるほどではありません
とても満足しています。

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安さ重視が買ったので、そんなに問題なし

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