CF POSH:シーエフポッシュ

スプロケット交換の最古の商品を使いました。
純正のガスケットは緑いろなのでけばけばしいですが、こちらはあまり目立たない色なのでぱっと見が穏やかになりました。ま、注意してみなければわからないところなので気にすることでもないと思いますが（笑）

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ボアアップ時に交換しました。
ステンレスなのでピカピカでキレイになりました。

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NS-1のアウターにもポン付けできました。
無塗装でもゲルコートがしっかりしていて綺麗です。
取りつけ用のボルトが付いてこないので、別途必要です。

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【Webikeモニター】

CBR250RRを片目耐久仕様にしようと思い
購入しました。

しかし、取り付けたのはいいですが
内側が擦れてカウルの塗装が剥がれてしまいました。
なのでこれから購入する方は、
それを踏まえて購入するといいと思います。

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厚さがありナンバープレートの曲がりを防いでくれる。ただし、プレート部分は枠がなくてフラットなので装着感がほとんど無い位シンプルです。リフレクターがワンポイントにはなっているけど…。シンプルにナンバープレート装着・保護したい人にオススメです。

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スプロケを交換する際に一緒に交換しました。

純正のガスケットは案の定ボロボロになってしまったので剥がすのに苦労しました。

こちらのガスケットは1年後にカバーを外した時にはたまたまなのかボロボロにならず外れたので次もきれいに外れて欲しいものです。
内部に水が入ったような痕跡はありませんでした。

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ボアアップのついでに、ヘッドカバーを止めるナットをステンレス化しました。

サビないのは勿論、くすみにくくなりました。

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この商品は2回目の購入です。作りが小さく、ダウンマフラーにも対応出来るので購入しました。取付もボルトオンで出来るので問題は有りませんでした。

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フェンダーレスにする際に、皆様結構悩むのではないでしょうか？
ディフレクターをどうするかです。
無いと車検が通らないし、ノーマルは意外に不恰好で見た目がいまいち。
こちらの商品のディフレクターは横長のタイプなので、すっきりしていますが意外に視認性も良い気がします。
上下どちらにも付けられる様にとの意味だと思うのですが、穴が4つ開いています。
しかし、ディフレクターを貼り付けるプレートの角度ではまず逆は無いと思いますので、下の穴は不要です。ナンバーを保護するものですから、多くの穴は汚れる原因です。しかし、私は黒がなくて自分で黒に塗ったのにタイプIIで黒も出てます。悔しいから星4つです。（笑）

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【Webikeモニター】
エイプにNS-1のフォークを流用したので、フロントフェンダーを下げたいと思い購入しました。NS-1のフォークにも問題なく取り付け出来ます。
製品自体も非常に綺麗で、強度もありそうです。
塗装してから装着する予定でしたが、今のところそのまま使用しています。
取り付けボルトは付属してないので、用意する必要があります。

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