ユーザーによる CHIC DESIGN:シックデザイン のブランド評価
高いクオリティーとオリジナリティーを持つシックデザインは1984年にカスタム工房としてスタート。以降量産パーツの製作をメインとするパーツメーカーとなり現在に至ります。使い勝手の良さと、幅広い車種適合がユーザーからの厚い支持を得ています。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価500件 (詳細インプレ数:470件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 196 | |
| おおむね期待通り: | 230 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 52 | |
| もう少し/残念: | 15 | |
| お話にならない: | 7 | |
4.0/5
当初ビキニカウルを装着していましたが、どうしても風の強い日などは運転に集中できなかったため、サイズの大きなガイラシールドLサイズに交換しました。
取付に関してはメーカーの方に画像付で説明文があり、事前に覗いておけば全く手こずることはないと思います。
見た目に関しましては、正面から見るとさすがLサイズは覆うような圧迫感があります。側面及び斜め前から見るとそうでもないので、見た目に関しては気にいっています。
初めはシールドを一番立てて使用してみましたが、風がシールドと身体の間で巻き込み、あまり防風効果を感じられませんでした。
次にシールドを一番倒して使用してみましたが、これは綺麗に肩の上を風が通り抜け、この状態でも以前使用していたビキニカウルより防風効果を感じることができました。
しかし、今度はヘルメットに風が集中し、風切音が酷かったため、風の巻き込みとメットへの風圧が一番抑えられる角度を模索中です。その点無段階の角度調整機能が付いているこのシールドはとても便利で、信号待ちなどでも簡単に調整ノブで角度を変えられます。
ひとつ気になる点は風が強い日に頭を下げて、シールド越しに道路を見た場合、スモーク色とシールド上部の反りの湾曲した部分とが相まって、目線がそこに入ると道路状況が見え辛い時があります。
この点カラーをクリアにしとけば軽減されるかな?と思いました。(普段そこまで頭を下げることはないので、Lサイズでも全く見え辛いということはありません)
リペアパーツとしてクリアシールドのみ別途発注できるようなので、どうしても気になる場合は交換したいと思います。
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5.0/5
こちらで皆さんのインプレを参考にしながら購入を決心しました。
一番悩んだのはスクリーンの色(クリア・スモーク)とサイズ(S/M/L)。
最終的にはスモークのMサイズにしました。
実際にサイズで悩まれるかたは多いのではないかと推察します。
バイクごとにフロントライト周りのボリューム感でフィット感は変わると思います。
VMAX1200の場合はSでは短く感じ、かといってLですと上部の反り返りが強調されすぎるためMにしました。
高い品物だけに悩みますよね。
皆さんの参考になれば幸いです。
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4.0/5
どちらかというと“やんちゃな”デザインのモンキーを大人の雰囲気に仕立てたくてダウンフェンダー化。細身のタイヤ(ダンロップTT100)とのマッチングも良く狙い通りの仕上がり。ただ、フォークへの取り付けが「ホースバンド使用」の為、見た目がチープなのに加えて、ピッタリの位置に取り付けるのに苦労した。
ここは何か別のブラケットを作成予定。
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5.0/5
フロントフェンダーとともに、リアもダウンフェンダー化して“大人なモンキー”に仕立てる計画。大きく見せるアップフェンダーと逆にモンキーが更にコンパクトになった印象で、自分としては大満足。材質もしっかりしていてホースバンドで固定する所が少し苦労しますが、取り付け後は標準で付いていたようにフィット。
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5.0/5
もともとは、クラブマンやSR等の車両用のパーツかと思いますが、ハーレーに取り付けてみました。・・・いかがでしょうか? 私的には大変気に入っております。予想以上にしっかりとした作りです。ただ取り付けにはフェンダーに2ケ所の穴あけ加工が必要ですので取り付け作業はサビ対策も含め1時間ほどかかりました。
この画像を見てビビッと来た方は在庫なくなる前に即購入すべきです。
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標準スクリーンでは伏せないとカウルの恩恵が受けられませんでしたが、このスクリーンに交換したら140付近でも伏せることなく高速走行ができるようになりました。
伏せなくてもカウルの恩恵をという目的は十分にかないました。
スクリーン単体で結構な値段がして、効果のほども買ってみないとわからないといったところから、ためらいがあったのですが、交換して大正解です。
街中でも風のあたりが少なくなったので、スピード感がなくなり、アベレージが自然と上がって取り締まりに気を付けなければならないのがうれしい誤算ですね。
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5.0/5
今までメグロのスタイルを意識して愛車をカスタムしていたのですが、webikeでこのカウルを見付け一目惚れ→衝動買いとなってしまいました。現在BMW R80スタイルを目指しています(笑) 取り付けはヘッドライトを留めている左右のボルトをマウントボルトに取替え、ライトの下にステーを1つ付ければ、後は殆ど調整の必要もなくすんなり装着できます。
シックデザインのHPにもある通りデザイン優先の造りで風防効果はありません(笑)ですがスクリーンはスモークを選んだので、メーターのメッキが日光の反射で眩しいということが緩和されました(実用性と言うには苦しいか)カウル内側とヘッドライトの間に結構な空間があるので、ETCやHIDの搭載には有効に使えるかもしれません。
カウルを装着してみるとやはりライト周りが強調されて見え、フロントフェンダーがノーマルのままでは少しボリューミーなので、スマートなものに交換検討中です。
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5.0/5
少々値は張りますが、精度や色合いなど品質については文句無です。防風性については、多少良くなったと思います。分かりやすい説明書が付いているので、初心者で簡単に取り付ける事が出来ると思います。
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高速道での風圧低減を狙って、ガイラシールドLサイズスモークを取り付けました。
取り付けは、ヘッドライトの4本の固定ボルトを利用して取り付けるだけです。
角度は2段階あります。
本日、寝かした位置にシールドをセットして高速道走行してみましたが、胸にあたる風圧が殆どなくなりました。
シールドをもう1段階立てると更に楽になるでしょう。
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風防効果は実感出来ました。スクリーンサイズはよく分からなかったのでMに(汗)。それでも大きいと感じました。角度調整が簡単に出来る所が高ポイントだと思います。造りもしっかりしていてGood!オプションの純正塗装をチョイス(シックデザインオンラインストア限定?)しましたが、キレイに仕上がってました。ただ、裏側も塗って欲しかったなぁ~。
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